

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | SUPPORT DU TABLEAU DE BORD VERS LA PEDALE |
*2 | TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3 |
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*3 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*4 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | ECROU DE REGLAGE DE CABLE N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*2 | COUVRE-PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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DeposeVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'EFFORT DE BRAQUAGE (COUPLE) REMARQUE: Il se peut que ces opérations d'entretien affectent les airbags SRS. Avant tout entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
(a) Arrêter ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE CLIQUETIS
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 - 2 25°C (77°F)
...
Dysfonctionnement du capteur arrière gauche (C1AE6)
DESCRIPTION Le capteur à ultrasons d'angle arrière gauche est posé sur le pare-chocs arrière. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons d'angle arrière gauche. Si le capteur à ultrasons d'angle arrière gauche pr ...