Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
.png)
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*a | Vue avant du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)) |
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(a) Débrancher les connecteurs A34 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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A34-1 (+BM) - Masse de carrosserie |
W | Alimentation électrique du frein de stationnement |
En permanence | 11 à 14 V |
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A34-30 (+BS) - Masse de carrosserie |
W | Alimentation électrique du moteur de frein de stationnement |
En permanence | 11 à 14 V |
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A34-36 (IG1) - Masse de carrosserie |
B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
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A34-46 (GND1) - Masse de carrosserie |
W-B | Masse |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A34-14 (GND2) - Masse de carrosserie |
W-B | Masse |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A34-2 (MRR+) - Masse de carrosserie |
B | Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (+) |
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A34-3 (MRR-) - Masse de carrosserie |
B | Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (-) |
- | - |
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A34-13 (MRL+) - Masse de carrosserie |
R | Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (+) |
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A34-12 (MRL-) - Masse de carrosserie |
L | Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (-) |
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A34-35 (POL) - Masse de carrosserie |
V | Témoin du contacteur de frein de stationnement électrique |
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A34-31 (SWI1) - Masse de carrosserie |
B | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
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A34-15 (SWI2) - Masse de carrosserie |
LG | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
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A34-32 (SWO1) - Masse de carrosserie |
P | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
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A34-16 (SWO2) - Masse de carrosserie |
L | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
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A34-5 (CANH) - Masse de carrosserie |
- | Ligne de communication CAN H |
- | - |
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A34-19 (CANL) - Masse de carrosserie |
- | Ligne de communication CAN L |
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Tableau Des Symptomes De Problemes
Verification / Suppression Des DtcBornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU BORNES DE L'ECU
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein))
- -
N° de borne (symbole) Description de la borne
1 (+BM) Alimentation électrique du relais de moteur ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT DE BOITIER DE DIFFERENTIEL AVANT (CHEMIN INTERIEUR)
(a) A l'aide du SST et d'une presse, poser un roulement à rouleaux coniques avant neuf (chemin intérieur) de boîtier de différentiel avant sur l'ensemble de boîtier d ...
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L'actionnement de la commande
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