Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Sieges / Systeme De Chauffage Des Sieges / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

Système de climatisation automatique de type double

Système de climatisation automatique de type simple

(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	LA-GR - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	LA-GR - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K54-4 (GND) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Mesurer la tension et vérifier la génération d'impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND)	LG - W-B	Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO) (position de chauffage)	En dessous de 1 V
K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND)	BE - W-B	Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO) (position de chauffage)	En dessous de 1 V
K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie 1 BE - Masse de carrosserie2	Signal de contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON	Génération d'impulsions

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND)

LG - W-B

Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON
Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO)
(position de chauffage)

En dessous de 1 V

K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND)

BE - W-B

Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON
Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO)
(position de chauffage)

En dessous de 1 V

K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie *1

BE - Masse de carrosserie*2

Signal de contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

*1: Système de climatisation automatique de type double
*2: Système de climatisation automatique de type simple

VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE RAFRAICHISSANT

(a) Débrancher le connecteur K49 du contacteur de siège rafraîchissant.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K49-1 (IG) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K49-1 (IG) - Masse de carrosserie	LG- Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K49-5 (E) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K49-3 (SLIN) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Signal de contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON	Génération d'impulsions

Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si la tension de batterie est basse, le système de chauffage de siège peut ne pas fonctionner à cause d'une commande de charge de batterie auxiliaire, vérifier l'él ...

Systeme De Diagnostic

SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système de chauffage de siège et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule ...

D'autres materiaux:

Le système antidémarrage ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION La fonction antidémarrage compare le code ID enregistré dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) avec le code ID de la puce de transpondeur incorporée dans le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. SCHEMA DE CABLAGE Cliquer ici MESU ...

Confirmer la fonctionnalité du téléphone mobile
PROCEDURE 1. VERIFIER LA COMPATIBILITE DU TELEPHONE MOBILE DU CLIENT (a) Vérifier si le téléphone mobile est compatible (se reporter à http://www.toyota.com/Entune/). Résultat: Résultat Passer au point Le téléphone mobile est compatible. A Le télé ...

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION Les données relatives au système de climatisation ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionne ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

Tableau Des Symptomes De Problemes

Systeme De Diagnostic

D'autres materiaux:

Categorie