Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Sieges / Systeme De Chauffage Des Sieges / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

Système de climatisation automatique de type double

Système de climatisation automatique de type simple

(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	LA-GR - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	LA-GR - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K54-4 (GND) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Mesurer la tension et vérifier la génération d'impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND)	LG - W-B	Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO) (position de chauffage)	En dessous de 1 V
K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND)	BE - W-B	Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO) (position de chauffage)	En dessous de 1 V
K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie 1 BE - Masse de carrosserie2	Signal de contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON	Génération d'impulsions

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K56-16 (SHP+) - K54-4 (GND)

LG - W-B

Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON
Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO)
(position de chauffage)

En dessous de 1 V

K56-15 (SHD+) - K54-4 (GND)

BE - W-B

Signal de volume du contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON
Contacteur de siège rafraîchissant en position ON (LO)
(position de chauffage)

En dessous de 1 V

K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie *1

BE - Masse de carrosserie*2

Signal de contacteur de siège rafraîchissant

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

*1: Système de climatisation automatique de type double
*2: Système de climatisation automatique de type simple

VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE RAFRAICHISSANT

(a) Débrancher le connecteur K49 du contacteur de siège rafraîchissant.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K49-1 (IG) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K49-1 (IG) - Masse de carrosserie	LG- Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K49-5 (E) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K49-3 (SLIN) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Signal de contacteur de siège rafraîchissant	Contacteur d'allumage en position ON	Génération d'impulsions

Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si la tension de batterie est basse, le système de chauffage de siège peut ne pas fonctionner à cause d'une commande de charge de batterie auxiliaire, vérifier l'él ...

Systeme De Diagnostic

SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système de chauffage de siège et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule ...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT *2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT *3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT *4 ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT *5 CACHE D'AN ...

Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) (B158F)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un signal audio ou vidéo est interrompu suite à l'entrée de la tension de la batterie dans l'ensemble d'autoradio et d'affichage qui chute provisoirement. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé ...

Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Si l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière a été démonté, purger l'air de l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière. Cliquer ici REMARQUE: Veiller à ne pas rayer, endommager ni appliquer une force exc ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

Tableau Des Symptomes De Problemes

Systeme De Diagnostic

D'autres materiaux:

Categorie