

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Interroger le client pour obtenir une confirmation du problème.
Cliquer ici
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3. | VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC relatifs au système de climatisation sont émis |
B |
| Les DTC de système de chauffage de siège sont émis |
C |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE CLIMATISATION |
| C | |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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5. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 7 |
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6. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
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(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
(d) Vérification
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7. | REPARER OU REMPLACER |
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8. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LA MOULURE D'ENCADREMENT SUPERIEURE DE VITRE DE PORTE AVANT
(a) Introduire ...
Le mode de la source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON
(IG et ACC)
DESCRIPTION Lorsque le contacteur de moteur ne peut
être mis en position ON (ACC) ou ON (IG), la vérification interne peut être
anormale ou il peut y avoir un dysfonctionnement dans le relais ACC ou le
circuit de relais IG. Si la vérification intérieure ne peut pas être exécutée,
l'E ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
Système ...