
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
Où |
Conditions de route |
Quelles étaient les conditions? |
Conditions de roulage, conditions de conduite, conditions climatiques |
Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
B | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LES DTC* |
CONSEIL:
Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
Les DTC sont émis. |
B |
B | ![]() | PASSER AU TABLEAU DES DTC |
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6. | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
CONSEIL:
Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
Pièces défectueuses confirmées. |
B |
B | ![]() | PASSER AU POINT 12 |
|
7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
CONSEIL:
Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
Pièces défectueuses confirmées. |
B |
B | ![]() | PASSER AU POINT 12 |
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8. | VERIFIER LE CIRCUIT DE L'ECM |
CONSEIL:
Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECM.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 12 |
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9. | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
CONSEIL:
Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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10. | VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
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11. | IDENTIFIER LE PROBLEME |
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12. | REGLER ET/OU REPARER |
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13. | EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTIONNEMENT DU MODE DE SECURITE
En cas d'anomalie au niveau des signaux du capteur ou des systèmes d'actionneur, l'ECU de contrôle de dérapage neutralise l'alimentation électrique de l'ensemble d'actionneur de frein et informe l'ECM d'un dysfonctionnement du s ...
Le système TRAC ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le système TRAC ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.
En mode VSC OFF, ou lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés, l'écr ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de bras tiré arrià ...