

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de roulage, conditions de conduite, conditions climatiques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LES DTC* |
CONSEIL:
Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC |
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6. | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
CONSEIL:
Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
CONSEIL:
Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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8. | VERIFIER LE CIRCUIT DE L'ECM |
CONSEIL:
Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECM.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 12 |
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9. | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
CONSEIL:
Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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10. | VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
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11. | IDENTIFIER LE PROBLEME |
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12. | REGLER ET/OU REPARER |
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13. | EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Schema Du Systeme
Tableau Des Symptomes De ProblemesDysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)
DESCRIPTION Lorsque l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte un dysfonctionnement du moteur et que le fonctionnement du toit ouvrant et le pare-soleil de toit est i ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCEDURE 1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
ATTENTION:
Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
Toujours porter des lunettes de protection.
CONSEIL:
Le ga ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
Système ...