

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de roulage, conditions de conduite, conditions climatiques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LES DTC* |
CONSEIL:
Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC |
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6. | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
CONSEIL:
Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
CONSEIL:
Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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8. | VERIFIER LE CIRCUIT DE L'ECM |
CONSEIL:
Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECM.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 12 |
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9. | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
CONSEIL:
Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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10. | VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
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11. | IDENTIFIER LE PROBLEME |
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12. | REGLER ET/OU REPARER |
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13. | EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Schema Du Systeme
Tableau Des Symptomes De ProblemesRechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...
Surrégime de pompe du liquide de refroidissement du moteur (P26CE37)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P26CA12. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P26CE37 Surrégime de pompe du liquide de refroidissement du moteur
La vitesse de l'ensemble de ...
Le lecteur portable ne peut être enregistré
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Certaines versions de lecteur audio compatible "Bluetooth" peuvent ne pas fonctionner correctement ou les fonctions accessibles à l'aide de l'ensemble d'autoradio et de système d'affichage peuvent être limitées, et ce, même si le lecteur port ...