

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de roulage, conditions de conduite, conditions climatiques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LES DTC* |
CONSEIL:
Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC |
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6. | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
CONSEIL:
Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
CONSEIL:
Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Pièces défectueuses confirmées. |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 12 |
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8. | VERIFIER LE CIRCUIT DE L'ECM |
CONSEIL:
Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECM.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 12 |
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9. | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
CONSEIL:
Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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10. | VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
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11. | IDENTIFIER LE PROBLEME |
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12. | REGLER ET/OU REPARER |
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13. | EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Schema Du Systeme
Tableau Des Symptomes De ProblemesRemarque sur la fonction d'accès mains libres
Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de
détection), il
est possible que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants:
La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de
porte extérieure,
près du sol ou bien ...
Les fonctions LOCK / UNLOCK de toutes les portes ne peuvent se faire via le contacteur de verrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ensemble de carrosserie de réseau multiplex) reçoit des signaux de l'ensemble de contacteur de commande de porte et active le moteur de serrure de porte sur chaque porte en fonction de ces signaux. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Circuit du capteur d'angle de braquage (C1231)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux du capteur d'angle de braquage via la communication CAN. En cas de dysfonctionnement dans la ligne de communication avec le capteur d'angle de braquage, le DTC U0126 (perte de communication avec le modul ...