
MISE AU REBUT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
La valve de contrôle de pression des pneus et l'émetteur sont alimentés par une batterie au lithium. Lors de la mise au rebut de la valve de pression des pneus et de l'émetteur, déposer la batterie et la mettre au rebut correctement.
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE LA VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET DE L'EMETTEUR
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Uréthane |
(a) Déposer l'uréthane qui protège la pile au lithium et la carte de circuit.
(b) Débrancher les 2 bornes pour déposer la pile au lithium de la valve de pression des pneus et l'émetteur. |
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La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
DESCRIPTION L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) actionne son moteur intégré selon le fonctionnement du contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit). Lors de l'utilisation du contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de bo ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
L'ENSEMBLE DE CONDENSEUR DE REFROIDISSEUR (a) Engager les 2 guides et les
2 griffes pour reposer l'ensemble de condenseur de refroidisseur comme indiqué
sur le schéma.
Poser dans ce sens REMARQUE:
Veiller à ne pas endommager l'ensemble de ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE
JONCTION DE TABLEAU DE BORD
(a) Débrancher les
connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord et de l'ECU de
carrosserie principale ...