

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HUILE MOTEUR
(a) Reposer un joint d'étanchéité neuf sur le capteur de température d'huile du moteur.
| (b) A l'aide du SST, reposer le capteur de température d'huile moteur sur le sous-ensemble de bloc-cylindres. SST: 09817-33191 Torque: 19,6 N·m {200 kgf·cm, 14 ft·lbf} REMARQUE: Si le capteur de température d'huile moteur a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
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(c) Brancher le connecteur du capteur de température d'huile moteur.
2. VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
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3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
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5. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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6. REPOSER LE REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
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7. REPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT DROITE
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VerificationCourt-circuit à la batterie dans le circuit de commande de chauffage HO2S banc 1 capteur 1 (P003012,P003013,P101A9E)
DESCRIPTION Le capteur de rapport air/carburant (capteur 1) génère un courant qui correspond au rapport air/carburant réel. Le courant de capteur est utilisé pour fournir à l'ECM la rétroaction qui lui permet de commander le rapport air/carburant. L'ECM détermine la déviation du rapport air/ ...
Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute (P052024,P05202A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P052012. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P052024 Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute
La ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison de données ...