

Vous pouvez effectuer les opérations suivantes simplement en portant la clé électronique sur vous, par exemple dans votre poche. Le conducteur doit toujours conserver la clé électronique sur lui.
Emplacement de l'antenne

Portée effective (périmètre de détection de la clé électronique)
Lors du
verrouillage ou du déverrouillage
des portes
Le système peut être actionné lorsque
la clé électronique se trouve dans un
rayon d'environ 0,7 m (2,3 ft.) de l'une
des poignées de porte extérieures
avant. (Seules les portes détectant la
clé peuvent être actionnées.)

Lors du
démarrage du système hybride ou du changement de mode du
contact d'alimentation
Le système peut être actionné lorsque la clé électronique se trouve à l'intérieur du véhicule.
Lors de
l'ouverture du coffre
Le système peut être actionné lorsque la clé électronique se trouve dans un rayon d'environ 0,7 m (2,3 ft.) du bouton de déverrouillage du coffre.
Alarmes et témoins d'avertissement
Une combinaison d'alarmes extérieures et intérieures et de messages d'avertissement affichés sur l'écran multifonctionnel, sont utilisés pour empêcher le vol du véhicule et la survenue d'accidents résultant d'une mauvaise utilisation. Prenez les mesures appropriées en réponse à tout message d'avertissement affiché sur l'écran multifonctionnel.
Lorsque seule une alarme retentit, les circonstances et les procédures de correction sont les suivantes.


Fonction d'économie de la batterie
La fonction d'économie de la batterie est activée pour éviter l'usure complète de la pile de la clé électronique et la décharge de la batterie 12 V quand vous ne vous servez pas du véhicule pendant une durée prolongée.
Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système d'accès et de démarrage mains libres prenne un certain temps pour déverrouiller les portes.
Si le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas été utilisé pendant 14 jours ou plus, aucune porte ne peut être déverrouillée à l'exception de la porte du conducteur. Dans ce cas, saisissez la poignée de porte du conducteur, ou utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé mécanique pour déverrouiller les portes.
Fonction d'économie de la pile de la clé électronique
Quand le mode d'économie de la pile est actif, l'usure de la pile est réduite au minimum car la clé électronique ne reçoit plus d'ondes radio.
Appuyez deux fois sur
tout en maintenant
appuyé. Assurez-vous que le
témoin de la clé électronique clignote 4 fois.
Lorsque le mode d'économie de la pile est
actif, le système d'accès et de démarrage
mains libres ne peut pas être utilisé. Pour
annuler la fonction, appuyez sur n'importe quel
bouton de la clé électronique.

Conditions affectant le fonctionnement
Le système d'accès et de démarrage mains libres, la télécommande du verrouillage centralisé et le système d'antidémarrage utilisent des ondes radio de faible puissance.
Dans les situations suivantes, la communication entre la clé électronique et le véhicule risque d'être perturbée, empêchant alors le système d'accès et de démarrage mains libres, la télécommande du verrouillage centralisé et le système d'antidémarrage de fonctionner correctement.
Éclairage de coffre
Remarque sur la fonction d'accès mains libresRetrait du kit de réparation anti-crevaison de secours
Soulevez le crochet de l'habillage
du plancher de coffre sur le plancher
de coffre.
Sécurisez l'habillage du plancher
de coffre au moyen du crochet
fourni.
Retirez le kit de réparation anti-crevaison
de secours.
Méthode de réparation de secours
...
Performances de commande d'injection de carburant au démarrage à froid #1 (P128300-P128600)
DESCRIPTION Afin de réduire les émissions immédiatement après un démarrage à froid, la commande d'injection de carburant à impulsions multiples de démarrage à froid est exécutée, ce qui divise une simple impulsion de l'injecteur de carburant à injection directe en plusieurs impulsions pl ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de coulissement
Branchement du tester ...