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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

*A

sans système de chauffage de siège

*B

avec système de chauffage de siège

*C

Système de climatisation automatique type double

*D

Système de climatisation automatique type simple

(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K54-2 (IG+) - K54-4 (GND)

LA-GR - W-B

Source d'alimentation électrique (IG)

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

K54-2 (IG+) - K54-4 (GND)

LA-GR - W-B

Source d'alimentation électrique (IG)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

K54-1 (B) - K54-4 (GND)*

LA-B - W-B

Alimentation électrique de la batterie

En permanence

11 à 14 V

K54-4 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

(c) Rebrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND)

L - W-B

Signal du désembueur de lunette arrière

Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position OFF

11 à 14 V

K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND)

L - W-B

Signal du désembueur de lunette arrière

Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position ON

En dessous de 1 V

K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND)

LG - W-B*1*2

BE - W-B*1*3, *1*4

Ligne de communication LIN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION (pour affichage 7 pouce)

(a) Débrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K26-2 (IG+) - K26-6 (GND)

GR - W-B

Source d'alimentation électrique (IG)

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

K26-2 (IG+) - K26-6 (GND)

GR - W-B

Source d'alimentation électrique (IG)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

K26-6 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

(c) Rebrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.

(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K26-9 (LIN1) - K26-6 (GND)

LG - W-B

Ligne de communication LIN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DU SYSTEME D'AFFICHAGE (pour écran 8 pouce)

Cliquer ici

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