Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
|
*A | sans système de chauffage de siège |
*B | avec système de chauffage de siège |
|
*C | Système de climatisation automatique type double |
*D | Système de climatisation automatique type simple |
(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
LA-GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
LA-GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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K54-1 (B) - K54-4 (GND)* |
LA-B - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
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K54-4 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
L - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position OFF |
11 à 14 V |
|
K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
L - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position ON |
En dessous de 1 V |
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K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND) |
LG - W-B*1*2 BE - W-B*1*3, *1*4 |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION (pour affichage 7 pouce)
(a) Débrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
K26-6 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K26-9 (LIN1) - K26-6 (GND) |
LG - W-B | Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DU SYSTEME D'AFFICHAGE (pour écran 8 pouce)
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticBatterie De Secours
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE DE SECOURS
*2 COUVERCLE DE BATTERIE DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois ...
Performance du système de commande de ralenti au démarrage à froid (P050A00)
DESCRIPTION DU CONTROLE Un contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température de liquide de refroidissement du moteur s'étend de -10 à 50°C (14 à 122°F). Si certaines conditions sont remplies, un DTC peut être enregistré lorsque le moteur tourne au ralenti pendant 13 ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à pren ...
