Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
|
*A | sans système de chauffage de siège |
*B | avec système de chauffage de siège |
|
*C | Système de climatisation automatique type double |
*D | Système de climatisation automatique type simple |
(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
LA-GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
LA-GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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K54-1 (B) - K54-4 (GND)* |
LA-B - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
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K54-4 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
L - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position OFF |
11 à 14 V |
|
K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
L - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de désembueur de lunette arrière en position ON |
En dessous de 1 V |
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K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND) |
LG - W-B*1*2 BE - W-B*1*3, *1*4 |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION (pour affichage 7 pouce)
(a) Débrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
GR - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
K26-6 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K26-9 (LIN1) - K26-6 (GND) |
LG - W-B | Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DU SYSTEME D'AFFICHAGE (pour écran 8 pouce)
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticDysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)
DESCRIPTION Si un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI, le fonctionnement des systèmes VSC et TRAC sera neutralisé par la fonction de sécurité. Lorsque les signaux du moteur sont transmis normalement, la commande de sécurité est désactivée.
N° de DTC Objet de la dét ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (P056014)
DESCRIPTION La batterie alimente le module ECM en électricité même lorsque le contacteur du moteur est en position OFF. Cette alimentation électrique permet au ECM de mémoriser divers types de données telles que l'historique des DTC et les données d'arrêt sur image. Si la tension de la batte ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
(a) Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2 neuf.
Graisse au glycol à base de savon de lit ...
