

BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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a1-1 (SVC1) - a1-5 (SGD1) |
R - G | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a1-2 (SVC3) - a1-6 (SGD3) |
GR - W | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a1-3 (SIG1) - a1-5 (SGD1) |
P - G | Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a1-4 (SIG3) - a1-6 (SGD3) |
SB - W | Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a1-5 (SGD1) - a2-10 (GND) |
G - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a1-6 (SGD3) - a2-10 (GND) |
W - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a2-4 (CANL) - a2-10 (GND) |
SB - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a2-5 (CANH) - a2-10 (GND) |
R - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a2-6 (IG2) - a2-10 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a2-7 (BSW) - a2-9 (BGND) |
G - P | Signal du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | Génération d'impulsions |
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a2-9 (BGND) - a2-10 (GND) |
P - W-B | Masse du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a2-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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a7-1 (SVC1) - a7-5 (SGD1) |
R - G | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a7-2 (SVC3) - a7-6 (SGD3) |
GR - W | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
a7-3 (SIG1) - a7-5 (SGD1) |
P - G | Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a7-4 (SIG3) - a7-6 (SGD3) |
Y - W | Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a7-5 (SGD1) - a6-10 (GND) |
G - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a7-6 (SGD3) - a6-10 (GND) |
W - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a6-4 (CANN) - a6-10 (GND) |
W - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a6-5 (CANP) - a6-10 (GND) |
L - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a6-6 (IG2) - a6-10 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a6-7 (BSW) - a6-9 (BGND) |
G - P | Signal du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | Génération d'impulsions |
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a6-9 (BGND) - a6-10 (GND) |
P - W-B | Masse du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a6-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de pression (P271314)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P27137F. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P271314 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*2 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*A avec système d'aide au stationnement intuitif
*B pour calandre de ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
ECU d'émission (Emetteur)
ECU de réception Signal
Méthode de communication
Ensemble de capteur d'airbag
ECU de détection d'occupant
Signal de détection de collision
Signal ...