Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

a1-1 (SVC1) - a1-5 (SGD1)

R - G

Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a1-2 (SVC3) - a1-6 (SGD3)

GR - W

Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a1-3 (SIG1) - a1-5 (SGD1)

P - G

Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a1-4 (SIG3) - a1-6 (SGD3)

SB - W

Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a1-5 (SGD1) - a2-10 (GND)

G - W-B

Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche

En permanence

En dessous de 1 V

a1-6 (SGD3) - a2-10 (GND)

W - W-B

Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche

En permanence

En dessous de 1 V

a2-4 (CANL) - a2-10 (GND)

SB - W-B

Ligne de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a2-5 (CANH) - a2-10 (GND)

R - W-B

Ligne de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a2-6 (IG2) - a2-10 (GND)

B - W-B

Source d'alimentation électrique

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a2-7 (BSW) - a2-9 (BGND)

G - P

Signal du contacteur de boucle côté passager avant

En permanence

Génération d'impulsions

a2-9 (BGND) - a2-10 (GND)

P - W-B

Masse du contacteur de boucle côté passager avant

En permanence

En dessous de 1 V

a2-10 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

a7-1 (SVC1) - a7-5 (SGD1)

R - G

Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a7-2 (SVC3) - a7-6 (SGD3)

GR - W

Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a7-3 (SIG1) - a7-5 (SGD1)

P - G

Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a7-4 (SIG3) - a7-6 (SGD3)

Y - W

Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a7-5 (SGD1) - a6-10 (GND)

G - W-B

Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche

En permanence

En dessous de 1 V

a7-6 (SGD3) - a6-10 (GND)

W - W-B

Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche

En permanence

En dessous de 1 V

a6-4 (CANN) - a6-10 (GND)

W - W-B

Ligne de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a6-5 (CANP) - a6-10 (GND)

L - W-B

Ligne de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

a6-6 (IG2) - a6-10 (GND)

B - W-B

Source d'alimentation électrique

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

a6-7 (BSW) - a6-9 (BGND)

G - P

Signal du contacteur de boucle côté passager avant

En permanence

Génération d'impulsions

a6-9 (BGND) - a6-10 (GND)

P - W-B

Masse du contacteur de boucle côté passager avant

En permanence

En dessous de 1 V

a6-10 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

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