Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
a1-1 (SVC1) - a1-5 (SGD1) |
R - G | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
a1-2 (SVC3) - a1-6 (SGD3) |
GR - W | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
a1-3 (SIG1) - a1-5 (SGD1) |
P - G | Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a1-4 (SIG3) - a1-6 (SGD3) |
SB - W | Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a1-5 (SGD1) - a2-10 (GND) |
G - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a1-6 (SGD3) - a2-10 (GND) |
W - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a2-4 (CANL) - a2-10 (GND) |
SB - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a2-5 (CANH) - a2-10 (GND) |
R - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a2-6 (IG2) - a2-10 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a2-7 (BSW) - a2-9 (BGND) |
G - P | Signal du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | Génération d'impulsions |
|
a2-9 (BGND) - a2-10 (GND) |
P - W-B | Masse du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a2-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
a7-1 (SVC1) - a7-5 (SGD1) |
R - G | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
a7-2 (SVC3) - a7-6 (SGD3) |
GR - W | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
a7-3 (SIG1) - a7-5 (SGD1) |
P - G | Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
|
a7-4 (SIG3) - a7-6 (SGD3) |
Y - W | Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a7-5 (SGD1) - a6-10 (GND) |
G - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a7-6 (SGD3) - a6-10 (GND) |
W - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a6-4 (CANN) - a6-10 (GND) |
W - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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a6-5 (CANP) - a6-10 (GND) |
L - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
|
a6-6 (IG2) - a6-10 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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a6-7 (BSW) - a6-9 (BGND) |
G - P | Signal du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | Génération d'impulsions |
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a6-9 (BGND) - a6-10 (GND) |
P - W-B | Masse du contacteur de boucle côté passager avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
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a6-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur.
Cliquer ici (a) Appliquer une fine couche ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Ne jamais effectuer des travaux sur des pièces constitutives du système de carburant à proximité d'une source d'allumage potentielle.
Des vapeurs de carburant risquent de prendre feu et de provoquer un accident grave.
Ne pas effectuer des ...
Capteur De Position D'arbre A Cames
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*3 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): co ...
