Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

CONSEIL:

Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.

ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K4-1 (FR+) - K3-1 (GND1)

LA-LG - BR*1

W - BR*2

Signal sonore (avant droit)*1

Signal sonore (à droite)*2

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-2 (FL+) - K3-1 (GND1)

LA-B - BR*1

B - BR*2

Signal sonore (avant gauche)*1

Signal sonore (à gauche)*2

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-3 (RL+) - K3-1 (GND1)

LA-G - BR*1

Y - BR*2

Signal sonore (arrière gauche)*1

Signal vocal*2

Le système audio fonctionne*1

Le guidage vocal retentit*2

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise*1

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise*2

K4-4 (RR+) - K3-1 (GND1)*1

LA-R - BR

Signal sonore (arrière droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-6 (FR-) - K3-1 (GND1)

LA-L - BR*1

R - BR*2

Signal sonore (avant droit)*1

Signal sonore (à droite)*2

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-7 (FL-) - K3-1 (GND1)

LA-R - BR*1

G - BR*2

Signal sonore (avant gauche)*1

Signal sonore (à gauche)*2

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-8 (RL-) - K3-1 (GND1)

LA-GR - BR*1

BR - BR*2

Signal sonore (arrière gauche)*1

Signal vocal*2

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K4-9 (RR-) - K3-1 (GND1)*1

LA-G - BR

Signal sonore (arrière droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K3-1 (GND1) - Masse de carrosserie

BR - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

K3-4 (+B1) - K3-1 (GND1)

LG - BR*3

R - BR*4

Source d'alimentation électrique (+B)

En permanence

11 à 14 V

K3-5 (TX1+)*2

B

Signal de communication AVC-LAN

-

-

K3-6 (TX1-)*2

W

Signal de communication AVC-LAN

-

-

K3-10 (AGND) - Masse de carrosserie

Blindage - Masse de carrosserie

Masse blindée

En permanence

En dessous de 1 V

K3-11 (VAL+) - K3-13 (VA-)

B - R

Signal sonore (à gauche)

L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée)

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K3-12 (VAR+) - K3-13 (VA-)

W - R

Signal sonore (à droite)

L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée)

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K3-13 (VA-) - K3-1 (GND1)

R - BR

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

K3-14 (ADPG) - K3-1 (GND1)

L - BR

Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire

L'appareil auxiliaire est branché

En dessous de 1 V

L'appareil auxiliaire n'est pas branché

2,1 à 3 V

K3-15 (ACC1) - K3-1 (GND1)

GR - BR

Source d'alimentation électrique (ACC)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ACC

11 à 14 V

K3-21 (SW1) - K3-24 (SWG)

W - L

Signal de contacteur au volant

Aucun contacteur enfoncé

2,97 à 3,56 V

Contacteur Recherche+ enfoncé

0,27 à 0,35 V

Contacteur Recherche- enfoncé

0,86 à 1,03 V

Contacteur haut enfoncé

0,27 à 0,35 V

Contacteur d'abaissement enfoncé

0,86 à 1,03 V

Contacteur Volume+ enfoncé

1,51 à 1,79 V

Contacteur Volume- enfoncé

2,22 à 2,66 V

K3-22 (SW2) - K3-24 (SWG)

LG - L

Signal de contacteur au volant

Aucun contacteur enfoncé

2,97 à 3,56 V

Contacteur MODE enfoncé

0,27 à 0,35 V

Crochet de décrochage/raccrochage enfoncé

1,51 à 1,79 V

Contacteur Voix enfoncé

2,22 à 2,66 V

K3-24 (SWG) - K3-1 (GND1)

L - BR

Masse du contacteur au volant

En permanence

En dessous de 1 V

K3-25 (MUT1) - K3-1 (GND1)*2

BE - BR

Signal de mise en sourdine

Le système audio fonctionne

2,0 V minimum

Le système audio change de mode

En dessous de 1 V

K3-27 (SPD) - K3-1 (GND1)

LG - BR

Signal de vitesse du véhicule

Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

-

K3-28 (REV) - K3-1 (GND1)

W - BR

Signal de marche arrière

Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

-

K2-3 (TMUT) - K3-1 (GND1)*3

BE - BR

Signal de mise en sourdine

Le système audio fonctionne

Au-dessus de 2,0 V

Mode d'appel d'urgence

En dessous de 1 V

K2-5 (CNH1)*5

L

Signal de communication du bus local

-

-

K2-6 (CNL1)*5

W

Signal de communication du bus local

-

-

K2-13 (CANH)

B

Signal de communication CAN

-

-

K2-14 (CANL)

W

Signal de communication CAN

-

-

K2-15 (ILL+) - K3-1 (GND1)

G - BR

Signal d'éclairage

Contacteur de commande d'éclairage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD

11 à 14 V

K2-16 (ILL-) - K3-1 (GND1)

BE - BR

Signal d'éclairage

Contacteur de commande d'éclairage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD

Génération d'impulsions

K2-19 (IG) - K3-1 (GND1)

W - BR

Source d'alimentation électrique (IG)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

K2-20 (PKB) - K3-1 (GND1)

LG - BR*6

B - BR*7

Signal de frein de stationnement

Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

-

K2-21 (MIN+) - K3-1 (GND1)

SB - BR*3

W - BR*4

Signal vocal du micro

Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

-

K2-22 (MIN-) - K3-1 (GND1)

V - BR*3

R - BR *4

Signal vocal du micro

Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

-

K2-23 (MACC) - K3-1 (GND1)*4

B - BR

Alimentation électrique du micro

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ACC

4 à 6 V

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

Blindage - Masse de carrosserie

Masse blindée

En permanence

En dessous de 1 V

K2-25 (SNS2) - K3-1 (GND1)

BE - BR

Signal de détection de branchement du micro

En permanence

En dessous de 1 V

K135-1 (USV1)

-

Source d'alimentation électrique

-

-

K135-2 (US1-)

-

Signal de données

-

-

K135-3 (US1+)

-

Signal de données

-

-

K135-4 (UOD1)

-

Masse

-

-

K135-5 (USO1)

-

Masse blindée

-

-

K136-1 (USB+)*3

-

Signal de données

-

-

K136-2 (USB-)*3

-

Signal de données

-

-

K136-3 (USBS)*3

-

Masse

-

-

K1-10 (USBV) - K1-11 (USBG)*3

L - GR

Alimentation électrique de DCM (ensemble de micro de téléphone)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ACC

4,75 à 5,25 V

K1-11 (USBG) - Masse de carrosserie*3

GR

Masse

-

-

RA-5 (ANT+) - K3-1 (GND1)

- - BR

Source d'alimentation électrique de l'antenne

Contacteur d'allumage en position ACC

Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné

11 à 14 V

ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO (pour 9 haut-parleurs)

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K14-1 (+B) - K14-3 (GND)

L - W-B

Source d'alimentation électrique (+B)

En permanence

11 à 14 V

K14-3 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

K14-8 (WF2+) - K14-3 (GND)

W - W-B

Signal sonore (haut-parleur des graves)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-9 (RL+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Signal sonore (arrière gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-10 (WF1+) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Signal sonore (haut-parleur des graves)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-11 (RR+) - K14-3 (GND)

R - W-B

Signal sonore (arrière droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-12 (TWL+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Signal sonore (avant gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-13 (FL+) - K14-3 (GND)

LG - W-B

Signal sonore (avant gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-14 (TWR+) - K14-3 (GND)

W - W-B*1

BE - W-B*2

Signal sonore (avant droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-15 (FR+) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Signal sonore (avant droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-16 (+B2) - K14-3 (GND)

B - W-B

Source d'alimentation électrique (+B)

En permanence

11 à 14 V

K14-18 (GND2) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 V

K14-23 (WF2-) - K14-3 (GND)

R - W-B

Signal sonore (haut-parleur des graves)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-24 (RL-) - K14-3 (GND)

LG - W-B

Signal sonore (arrière gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-25 (WF1-) - K14-3 (GND)

L - W-B

Signal sonore (haut-parleur des graves)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-26 (RR-) - K14-3 (GND)

W - W-B

Signal sonore (arrière droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-27 (TWL-) - K14-3 (GND)

GR - W-B

Signal sonore (avant gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-28 (FL-) - K14-3 (GND)

W - W-B

Signal sonore (avant gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-29 (TWR-) - K14-3 (GND)

B - W-B*1

L - W-B*2

Signal sonore (avant droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K14-30 (FR-) - K14-3 (GND)

L - W-B

Signal sonore (avant droit)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K10-1 (MUTE) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Signal de mise en sourdine

Contacteur d'allumage en position ACC

Le système audio fonctionne

2,0 V minimum

Le système audio change de mode

En dessous de 1 V

K10-2 (L-) - K14-3 (GND)

G - W-B

Signal sonore (à gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K10-3 (L+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Signal sonore (à gauche)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K10-4 (R-) - K14-3 (GND)

R - W-B

Signal sonore (à droite)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K10-5 (R+) - K14-3 (GND)

W - W-B

Signal sonore (à droite)

Le système audio fonctionne

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise

K10-6 (SLD) - Masse de carrosserie

Blindage - Masse de carrosserie

Masse blindée

En permanence

En dessous de 1 V

K10-7 (TX-)

W

Signal de communication AVC-LAN

-

-

K10-8 (TX+)

B

Signal de communication AVC-LAN

-

-

K10-11 (SPD) - K14-3 (GND)

G - W-B

Signal de vitesse du véhicule

Contacteur d'allumage en position ON

Une roue est tournée

Génération d'impulsions

K10-12 (ACC) - K14-3 (GND)

LG - W-B

Source d'alimentation électrique (ACC)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ACC

11 à 14 V

K10-14 (II1-) - K14-3 (GND)

BR - W-B

Signal vocal

Retentissement du guidage vocal

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise

K10-15 (II1+) - K14-3 (GND)

Y - W-B

Signal vocal

Retentissement du guidage vocal

Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise

K10-18 (SLD1) - Masse de carrosserie

Blindage - Masse de carrosserie

Masse blindée

En permanence

En dessous de 1 V

K10-24 (TMUT) - Masse de carrosserie*1

BE - Masse de carrosserie

Signal de mise en sourdine

Contacteur d'allumage en position ACC

Le système audio fonctionne

2,0 V minimum

Mode d'appel d'urgence

En dessous de 1 V

DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (avec contacteur (SOS) manuel)

Cliquer ici

ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

Cliquer ici

AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) (avec affichage tête haute)

Cliquer ici

ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) (avec SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)

Cliquer ici

Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux me ...

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM) (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 90 secondes. (c) Allumer le Techstream. (d) Séle ...

D'autres materiaux:

Court-circuit dans le circuit de l'antenne secondaire de téléphone (B1536,B1537)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le circuit de téléphone et de l'ensemble de l'antenne du GPS (pour côté avant). Le DCM (émetteur-récepteur télématique) oscille et reçoit une fréquence ra ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL: La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...

Dysfonctionnement de l'appareil USB (B1585)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans un appareil raccordé. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé B1585 Dysfonctionnement de l'appareil USB Lorsque l'une des conditions suivantes ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.