Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des informations relatives au rapport engagé en provenance de l'ECM via le système de communication CAN.
La fonction AUTO de système de frein de stationnement électrique (associée au changement de vitesse) déverrouille automatiquement le frein de stationnement lorsque les conditions suivantes sont remplies: 1) le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), 2) la pédale de frein est enfoncée, et 3) le levier de changement de vitesse est déplacé dans une position autre que P. Lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé en position P alors que ces conditions sont réunies, cette fonction verrouille automatiquement le frein de stationnement.
La fonction AUTO de système de frein de stationnement électrique (fonction associée au changement de vitesse) engage automatiquement le frein de stationnement lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé en position P et libère le frein de stationnement lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé dans une position autre que P avec le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et la pédale de frein enfoncée.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE DTC (SYSTEME SFI) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
DTC n'est pas émis | A |
|
Le DTC DTC est émis | B |
| A |
.gif) | REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
| B |
| PASSER AU SYSTEME SFI |
Message Not Displayed on Multi-information Display When AUTO Function Set to ON/OFF
Freins (arriere)Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de soupape de dérivation du liquide de refroidissement du moteur (P26AC11,P26AC15)
DESCRIPTION La soupape d'arrêt de débit (pour la commande ATF) utilisée pour le système de refroidissement variable est une soupape de type magnétique qui est fermée lorsque le moteur est monté en température afin d'empêcher le liquide de refroidissement de couler dans le passage de refroid ...
Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C)
DESCRIPTION Le relais du moteur ABS assure l'alimentation électrique du moteur de pompe. Alors que l'ABS est activé, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) active le relais de moteur ABS epour faire fonctionner le moteur de pompe.
Si la tension fournie au relais de mote ...
Le message d'avertissement d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche
pas
DESCRIPTION Si le message d'avertissement
d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche pas après avoir enregistré le
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, il peut y avoir un problème au
niveau de la communication entre l'ECU de certification (ensemble d& ...
