

DESCRIPTION
L'ECM contrôle le fonctionnement interne. Lorsqu'il détecte un dysfonctionnement, le circuit du moteur de papillon électronique à l'intérieur de l'ECM est coupé afin d'assurer la sécurité du véhicule.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Mémoire | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
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P16B09F | Circuit de coupure d'actionneur bloqué en position OFF |
Dysfonctionnement de CPU principale d'ECM (logique de détection à 1 cycle(s)). |
ECM | S'active |
DTC enregistré | Code SAE: P16B0 |
DESCRIPTION DU CONTROLE
Lorsque le relais principal EFI est actionné par l'ECM après que le contacteur d'allumage a été mis en position OFF, en cas de détection de désactivation incorrecte du circuit de moteur de papillon électronique, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.
PROCEDURE DE CONTROLE
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DTC correspondants | P16B0: Performances du processeur de l'ECM/PCM |
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Capteurs / Pièces constitutives (principaux) requis |
ECM |
| Capteurs / Pièces constitutives (correspondants) requis |
- |
| Fréquence de fonctionnement |
Une fois par cycle de conduite |
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Durée | - |
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Fonctionnement MIL |
Immédiatement |
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Séquence de fonctionnement |
Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
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Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés |
Néant |
| Les deux conditions suivantes sont remplies |
- |
| Contacteur d'allumage |
ON à OFF |
|
Relais EFI principal |
ON |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
|
Vérification de circuit de coupure d'actionneur |
Echec |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Cliquer ici
CONSEIL:
[*1]: Procédure d'estimation normale.
La procédure d'estimation normale est utilisée pour terminer l'estimation de DTC et également pour effacer les DTC permanents.
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Affichage du Techstream |
Description |
|---|---|
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NORMAL |
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|
ABNORMAL |
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|
INCOMPLETE |
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N/A |
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CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Supprimer les DTC.
Powertrain > Transmission > Clear DTCsCONSEIL:
Noter les DTC actuellement émis avant de les effacer.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
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2. | RELEVER LE DTC EMIS (DTC P16B09F) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 1 minute.
(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 1 minute minimum.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
CONSEIL:
Ce DTC est détecté lorsque le contacteur d'allumage est mis en position OFF.
(e) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(f) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(g) Allumer le Techstream.
(h) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.
Powertrain > Transmission > Trouble Codes(i) Relever les DTC à l'aide du Techstream.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Le DTC P16B09F est émis |
B |
| A | |
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
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3. | REMPLACER ECM |
(a) Remplacer l'ECM.
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ENREGISTREMENT |
Electrovanne de commande de pression "L" bloquée en position OFF (P08BA7F)
Electrovanne de commande de pression "D" bloquée en position OFF (P27137F)Depose
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
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