![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si les fonctions de fermeture et d'abaissement manuelles fonctionnent normalement mais que les fonctions de fermeture et d'abaissement automatiques ne fonctionnent pas, il se peut que le système de commande de vitre électrique soit en mode de sécurité.
Si l'initialisation de la vitre électrique n'a pas été effectuée, les fonctions d'ouverture et de fermeture automatiques ne fonctionneront pas.
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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CONSEIL:
Si le capteur d'impulsion intégré à l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) présente un dysfonctionnement, le système de commande de vitre électrique passe en mode de sécurité. Les fonctions de fermeture et d'ouverture à distance et automatique ne peuvent être activées en mode de sécurité. Toutefois, il est possible de fermer la vitre électrique en maintenant l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex en position de fermeture automatique et de l'ouvrir manuellement en enfonçant l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
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PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (MASTER SWITCH) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Master switch / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Master Switch > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
D Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur actionné. |
- |
Affichage du tester |
---|
D Door P/W Auto SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR MOTOR) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.
(b) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > D-Door Motor > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
D Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur actionné. |
- |
Affichage du tester |
---|
D Door P/W Auto SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
MAL | ![]() | PASSER AU POINT 5 |
|
3. |
PROCEDER A L'INITIALISATION (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) |
(a) Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
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|
4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE (FONCTION D'OUVERTURE/FERMETURE AUTOMATIQUE) |
(a) S'assurer que la vitre électrique de porte du conducteur se déplace lorsque les fonctions de fermeture et d'abaissement automatiques de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex sont actionnées.
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OK:
Les fonctions de fermeture et d'ouverture automatique de la porte du conducteur sont normales.
OK | ![]() | FIN (PROBLEME DU A L'ECHEC DE L'INITIALISATION) |
MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)
|
5. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
(a) Remplacer l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
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|
6. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE (FONCTION D'OUVERTURE/FERMETURE AUTOMATIQUE) |
(a) S'assurer que la vitre électrique de porte du conducteur se déplace lorsque les fonctions de fermeture et d'abaissement automatiques de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex sont actionnées.
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OK:
Les fonctions de fermeture et d'ouverture automatique de la porte du conducteur sont normales.
OK | ![]() | FIN (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX EST DEFECTUEUX) |
MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)
|
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION
(ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
(a) Débrancher les
connecteurs A13, R8 et K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente). (b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la
(des) valeur(s) indiq ...
Témoins
Les témoins informent le conducteur de l'état de fonctionnement des
différents
systèmes du véhicule.
Témoin des clignotants
Témoin de feux arrière
Témoin de feux de route
Témoin de feux de route
automatiques
Témoin de feux
antibrouillards avant
Témoin de feu
antibrouillar ...
Circuit du capteur d'embardée (C1AA4,C1AA5)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant reçoit les signaux de stabilité du véhicule transmis par le capteur d'embardée (ensemble de capteur d'airbag). Si le capteur d'embardée (ensemble de capteur d'airbag) détecte un signal anormal de capteur d'embardée ou une tension d'alim ...