Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique du passager avant ne fonctionne pas avec le contacteur de lève-vitre électrique du passager avant
DESCRIPTION
Si les fonctions de fermeture et d'abaissement manuelles fonctionnent normalement mais que les fonctions de fermeture et d'abaissement automatiques ne fonctionnent pas, il se peut que le système de commande de vitre électrique soit en mode de sécurité.
Si l'initialisation de la vitre électrique n'a pas été effectuée, les fonctions d'ouverture et de fermeture automatiques ne fonctionneront pas.
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte de passager avant) a été remplacé par un élément neuf, initialiser le système de commande de vitre électrique.
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- S'assurer que les réglages personnalisés du système de vitre électrique "P Window Auto Up" et "P Window Auto Down" sont mis en position "ON" avant de réaliser la procédure suivante.
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- Après l'activation de la fonction anticrochet, la fonction de fermeture automatique ne fonctionnera pas la première fois que le contacteur de fermeture automatique de vitre électrique sera actionné. La fonction de fermeture automatique fonctionnera normalement après la première activation du contacteur de vitre électrique.
CONSEIL:
Si le capteur d'impulsion intégré à l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du passager avant) présente un dysfonctionnement, le système de commande de vitre électrique passera en mode de sécurité. Les fonctions de fermeture et d'ouverture à distance et automatique ne peuvent être activées en mode de sécurité. Cependant, il est possible de fermer la vitre électrique en maintenant l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique en position de fermeture automatique, et d'ouvrir manuellement en enfonçant l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.
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PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > P-Door Motor > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
P Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique côté passager avant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant actionné |
- |
Affichage du tester |
---|
P Door P/W Auto SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
MAL | PASSER AU POINT 4 |
|
2. |
EFFECTUER L'INITIALISATION (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) |
(a) Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du passager avant).
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3. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE (FONCTION D'OUVERTURE/FERMETURE AUTOMATIQUE) |
(a) S'assurer que la vitre électrique de porte côté passager avant fonctionne lorsque les fonctions de fermeture et d'ouverture automatiques de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique sont actionnées.
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OK:
Les fonctions de fermeture et d'ouverture automatiques côté passager avant sont normales.
OK | FIN (PROBLEME DU A L'ECHEC DE L'INITIALISATION) |
MAL | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) |
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.
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(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.
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MAL | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE PASSAGER AVANT)) |
(a) Débrancher le connecteur N7 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
N3-8 (AUTO) - N7-4 (AUTO) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
N3-8 (AUTO) ou N7-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) |
MAL | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique du conducteur ne fonctionne pas avec le contacteur principal de lève-vitre électrique
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de sonde de niveau de ...
Courant de circuit de capteur A/F (O2) banc 1 capteur 2 (tension) inférieur au seuil (P013616,P013A7C)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003612. Cliquer ici
CONSEIL: Même si l'intitulé du DTC se rapporte au capteur d'oxygène, ce DTC concerne le capteur de rapport air/carburant (capteur 2).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour l'ensemble de capteur d'airbag.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG (véhicule n'ayant pas subi d ...