Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION
(a) Le système Safety Connect propose les services suivants: ACN (notification automatique en cas de collision), émission d'appel d'urgence manuel, suivi des véhicules volés et service de dépannage, grâce aux communications de données et audio entre le véhicule et le centre d'appel via un réseau de téléphone mobile. Comme indiqué sur le schéma, lorsqu'une collision est détectée, le véhicule envoie son emplacement calculé sur la base de signaux GPS et le code d'identification du DCM (émetteur-récepteur télématique) à un centre d'appel. Une fois les informations nécessaires rassemblées, le centre d'appel transmet ces informations aux services d'urgence.
*: Point de réponse de sécurité publique
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
(a) ACN (notification automatique en cas de collision)
(1) Lorsqu'une collision est détectée, le véhicule se connecte automatiquement au centre d'appel et indique l'emplacement et les informations du véhicule via la communication des données. L'opérateur se connecte ensuite au véhicule et communique avec l'occupant. Même si l'occupant ne répond pas, l'opérateur peut avertir les services d'urgence.
(b) Appel d'urgence manuel
(1) Après avoir appuyé sur le contacteur (SOS) manuel, l'occupant peut parler à un opérateur du centre d'appel et demander de l'aide.
(c) Localisation des véhicules volés
(1) Une fois que le vol du véhicule a été déclaré à la police, le client peut contacter le centre d'appel pour démarrer le processus de localisation des véhicules volés. L'opérateur localise ce véhicule par GPS et fournit les informations à la police.
(d) Service de dépannage
(1) Appuyer sur le contacteur (SOS) manuel pour contacter le centre d'appel et obtenir une large gamme de services, tels que le remorquage, un dépannage en cas de crevaison, une livraison de carburant etc.
*: Point de réponse de sécurité publique
CONSEIL:
La forme du contacteur (SOS) manuel indiquée sur le schéma est un exemple et peut être différente de celle d'un véhicule réel.
FONCTION DE GUIDAGE VOCAL
CONSEIL:
Le système vocal lit les invites vocales suivantes dans les situations indiquées.
|
Invite vocale | Condition d'utilisation |
|---|---|
|
Dysfonctionnement de module de communication détecté, veuillez contacter un concessionnaire. |
Lorsque le système détecte un dysfonctionnement de la LED (rouge uniquement) et qu'un autre DTC est émis. Le message est lu une fois à chaque fois que le contacteur du moteur est mis en position ON (IG) jusqu'à ce que le problème soit résolu. |
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Connecting to the Call Center. | Début de l'activation du DCM. |
|
Echec d'activation de module de communication. |
L'activation du DCM échoue pour une raison quelconque. |
|
Activation de module de communication terminée. |
L'activation du DCM s'est terminée avec succès. |
|
If you continue to receive this message, contact your dealer. |
Suit la séquence d'activation. |
|
Unable to Connect to the Call Center. |
- |
| Impact detected. |
Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) reçoit un signal de détection de collision. |
|
Connecting to the Emergency Call Center. |
Appel initié auprès du centre d'appel. |
|
Unable to Connect to the Emergency Call Center. |
Le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne peut pas se connecter au centre d'appel d'urgence pour une raison quelconque. |
|
To cancel, please press the button again. |
Pour mettre fin à l'appel manuellement. |
|
Emergency call canceled. | Confirmation de l'annulation de l'appel. |
|
The system will try again. | Impossible de se connecter au centre d'appel. |
|
To activate, please press the button again within 5 secondes. |
Cette invite vocale constitue l'instruction pour l'activation. |
|
Safety Connect is not active. | Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) est en mode inactif. |
|
Pour souscrire au service contacter le 1855-405-6500 et un représentant vous assistera. |
Lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) est en mode inactif. |
DESCRIPTION DE LA BUB (BATTERIE DE SECOURS)
(a) Lorsqu'une ACN (notification automatique en cas de collision) se produit, la BUB (batterie de secours) fournit l'alimentation électrique au DCM (émetteur-récepteur télématique).
REMARQUE:
CONSEIL:
Lorsqu'un appel d'urgence manuel est émis, la BUB (batterie de secours) n'est pas utilisée comme source d'alimentation électrique.
(b) Lorsqu'il faut remplacer la BUB (batterie de secours), le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume. Le DCM (émetteur-récepteur télématique) enregistre également un DTC.
FONCTION DE COMMANDE DU TEMOIN LORS DU MODE D'AUTODIAGNOSTIC DU DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
CONSEIL:
A chaque fois que le contacteur du moteur est mis en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste allumé avec des conditions normales de fonctionnement. Le tableau suivant indique les situations possibles.
CHANGEMENT DES MODES DE CONTRAT
|
Mode de contrat | Description |
|---|---|
|
Mode de transport | Mode dans lequel se trouve le DCM (émetteur-récepteur télématique) au départ de l'usine et au cours du transport. Dans ce mode, lorsque le contacteur du moteur est mis en position ON (IG), le système tente automatiquement d'activer le mode de couche. |
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Mode de couche | Ce mode commence une fois le véhicule activé automatiquement (en mode de couche) après être arrivé à destination ou laissé sur la chaîne de fabrication. Les services ACN et localisation des véhicules volés sont disponibles. |
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Mode actif | Ce mode commence lorsque les informations du propriétaire sont transmises au fournisseur de services télématiques et que le client signe un contrat pour le système Safety Connect. Toutes les fonctions du système Safety Connect sont disponibles. |
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Mode de service | Ce mode s'applique au DCM (émetteur-récepteur télématique) d'une pièce de rechange qui n'a pas été activé après avoir remplacé le DCM (émetteur-récepteur télématique) du véhicule. Le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne dispose d'aucun numéro de téléphone associé. |
|
Mode inactif | Ce mode survient lorsque la souscription à Safety Connect a été annulée. |
Schema Du Systeme
Comment Utiliser La Recherche De PannesBornes De L'ecu
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*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
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- -
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