

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER L'ACTIVATION DE LA SOUSCRIPTION DU CLIENT* |
(a) Entrer le numéro d'identification du véhicule dans Vehicle Inquiry sur le Techstream et vérifier le type de souscription ainsi que la date d'expiration.
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| 5. |
EFFECTUER LA PROCEDURE HEALTH CHECK* |
(a) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
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| 6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
CONSEIL:
Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, essayer de reproduire les symptômes.
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| B |
| PASSER AU POINT 8 |
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| 7. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes de l'ECU
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(b) Data List/Active Test
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| 8. |
REPARER OU REMPLACER |
(a) Vérifier si le DCM (émetteur-récepteur télématique) a été remplacé.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DCM (émetteur-récepteur télématique) a été remplacé |
A |
| Le DCM (émetteur-récepteur télématique) n'a pas été remplacé |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 10 |
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| 9. |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
(a) Effectuer l'opération "ACTIVATION DU DCM".
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| 10. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Historique Du Fonctionnement Du DcmInitialisation
INITIALISATION REINITIALISER L'ETAT DE LA BATTERIE DE SECOURS
CONSEIL: Si la batterie de secours a été remplacée, il est nécessaire d'effectuer la procédure de réinitialisation de l'état de la batterie de secours.
(a) Brancher le GTS sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en pos ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR ARRIERE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ACCOUDOIR DE PORTE ARRIERE
*3 BOURRELET INTERIEUR DE VITRE DE PORTE ARRIERE
*4 SOUS-ENSEMBLE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE
*5 CACHE D'ORIFICE DE VISITE N° ...
Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION Ce DTC indique un dysfonctionnement interne de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
C1A10 Capteur de radar avant
sans fonction de suivi de plage à ...