

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de clignotant latéral sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Réglage de la vue de la caméra de télévision latérale |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
|
CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LE RETROVISEUR EXTERIEUR (type A)
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CACHE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE D'ORIFICE DE RETROVISEUR EXTERIEUR (type A)
sans système de moniteur de rétroviseur panoramique:
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CACHE DE RETROVISEUR EXTERIEUR (type A)
Cliquer ici
4. DEPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION LATERALE (type A)
avec système de moniteur de rétroviseur panoramique:
Cliquer ici
5. DEPOSER LE RETROVISEUR EXTERIEUR (type B)
Cliquer ici
6. DEPOSER LE CACHE DE RETROVISEUR EXTERIEUR (type B)
Cliquer ici
7. DEPOSER LE LOGEMENT DE PARE-SOLEIL (type B)
Cliquer ici
8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL
(a) pour type A:
| (1) Libérer les 2 griffes. |
|
| (2) Libérer les 2 guides pour détacher l'ensemble de clignotant latéral. |
|
| (3) Débrancher le connecteur pour déposer l'ensemble de clignotant latéral. |
|
(b) pour type B:
| (1) Débrancher le connecteur pour déposer l'ensemble de clignotant latéral. |
|
Pieces Constitutives
VerificationDescription Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
(a) Si l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages est enfoncé et que la porte de compartiment à bagages est fermée, un signal de fonctionnement d'ouverture de l'ensemble de ...
Circuit MIL
DESCRIPTION Le témoin de dysfonctionnement (MIL) sert à indiquer la détection par l'ECM des dysfonctionnements du véhicule.
Le fonctionnement du MIL peut être vérifié visuellement. Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON pour la première fois, le MIL doit s'allumer, puis do ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU du porta ...