

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | avec affichage Headup |
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*1 | ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX DE DETRESSE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 1 |
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*5 | CONDUITE DE BUSE DE DEGIVREUR LATERALE N° 1 |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 2 |
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*7 | ENSEMBLE DE REGISTRE DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*8 | CONDUITE DE BUSE DE DEGIVREUR LATERALE N° 2 |
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*9 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 3 |
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DeposeInitialisation de l'angle de braquage inachevée (C1694)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de caméra de télévision arrière détermine que l'angle de braquage maximum n'a pas été mémorisé (le réglage de l'angle de braquage est inachevé).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe ...
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système banc 1 (P001100)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P001100 Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système banc ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE ROULEMENT CENTRAL DE ROCHET DE DEMARREUR
(a) Appliquer de la graisse pour hautes températures sur les 3 trains planétaires, les 3 axes de train planétaire et le levier de commande de pignon.
Graisse pour hautes températures ...