Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'émission vers le capteur de température de chauffage d'assise de siège avant s'interrompt si l'un des événements suivants se produit: 1) le capteur de température présente une coupure ou un court-circuit; ou 2) le capteur de température est endommagé et sa valeur de sortie ne change pas.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B14C0 | Circuit du capteur de chauffage de siège avant droit |
Dysfonctionnement du capteur de température de chauffage de siège |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
.gif)
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2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B14C0 n'est pas émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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a11-4 (THL) - a11-5 (PL) |
Température du chauffage de siège de 23°C (73°F) |
4,1 à 5,0 Ω |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
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4. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT) |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Débrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K56-18 (TSR) - a11-4 (THL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-18 (TSR) ou a11-4 (THL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K56-9 (SG-6) - a11-5 (PL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-9 (SG-6) ou a11-5 (PL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du capteur de chauffage de siège avant gauche (B14C1)
Perte de communication avec le contacteur de réglage de température LIN du siège avant (B14B5)Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de compartiment
à bagages intérieur (B27A7)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal Ã
l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (à l'intérieur du
compartiment à bagages). Pour que l'ensemble d'antenne intà ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La proc ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU BORNES DE L'ECU
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)
- -
CONSEIL:
L'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère utilise des connecteurs éta ...
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