Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'émission vers le capteur de température de chauffage d'assise de siège avant s'interrompt si l'un des événements suivants se produit: 1) le capteur de température présente une coupure ou un court-circuit; ou 2) le capteur de température est endommagé et sa valeur de sortie ne change pas.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B14C0 | Circuit du capteur de chauffage de siège avant droit |
Dysfonctionnement du capteur de température de chauffage de siège |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
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2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B14C0 n'est pas émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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a11-4 (THL) - a11-5 (PL) |
Température du chauffage de siège de 23°C (73°F) |
4,1 à 5,0 Ω |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
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4. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT) |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Débrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K56-18 (TSR) - a11-4 (THL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-18 (TSR) ou a11-4 (THL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K56-9 (SG-6) - a11-5 (PL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-9 (SG-6) ou a11-5 (PL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du capteur de chauffage de siège avant gauche (B14C1)
Perte de communication avec le contacteur de réglage de température LIN du siège avant (B14B5)Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le capteur de commande d'éclairage automatique.
(b) Brancher le connecteur. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
Cliquer ici
3. REPOSER LA CONDUITE DE BUSE DE DEGIVREUR ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 3
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
*2 LEVIER D'AXE DE COMMANDE DE BOITE D ...
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