

DESCRIPTION
L'émission vers le capteur de température de chauffage d'assise de siège avant s'interrompt si l'un des événements suivants se produit: 1) le capteur de température présente une coupure ou un court-circuit; ou 2) le capteur de température est endommagé et sa valeur de sortie ne change pas.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B14C0 | Circuit du capteur de chauffage de siège avant droit |
Dysfonctionnement du capteur de température de chauffage de siège |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
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2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B14C0 n'est pas émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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a11-4 (THL) - a11-5 (PL) |
Température du chauffage de siège de 23°C (73°F) |
4,1 à 5,0 Ω |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
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4. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT) |
(a) Débrancher le connecteur a11 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
(b) Débrancher le connecteur K56 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K56-18 (TSR) - a11-4 (THL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-18 (TSR) ou a11-4 (THL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K56-9 (SG-6) - a11-5 (PL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-9 (SG-6) ou a11-5 (PL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du capteur de chauffage de siège avant gauche (B14C1)
Perte de communication avec le contacteur de réglage de température LIN du siège avant (B14B5)Dysfonctionnement de la communication du capteur avant (C1AEC)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur avant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1 ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du ruban de masquage, sont indiq ...