Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'émission vers le capteur de température de chauffage d'assise de siège avant s'interrompt si l'un des événements suivants se produit: 1) le capteur de température présente une coupure ou un court-circuit; ou 2) le capteur de température est endommagé et sa valeur de sortie ne change pas.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B14C1 | Circuit du capteur de chauffage de siège avant gauche |
Dysfonctionnement du capteur de température de chauffage de siège |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
.gif)
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2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B14C1 n'est pas émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche b9.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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b9-4 (THL) - b9-5 (PL) |
Température du chauffage de siège de 23°C (73°F) |
4,1 à 5,0 Ω |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE |
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4. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche b9.
(b) Débrancher les connecteurs K55 et K56 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K56-17 (TSL) - b9-4 (THL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K56-17 (TSL) ou b9-4 (THL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K55-8 (SG-5) - b9-5 (PL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K55-8 (SG-5) ou b9-5 (PL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Tableau Des Codes De Diagnostic
Circuit du capteur de chauffage de siège avant droit (B14C0)Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. POSITION DE ROULEMENT
Vérifier la position du roulement et le sens de pose.
Diamètre de butée à aiguilles et de chemin de roulement:
Repère Diamètre intérieur/extérieur de chemin de roulement de butée côté avant
mm (po) Diamètre intérieu ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec système de clé intelligente
- -
*1 BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT
*2 SOUS-ENSEMBLE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
*3 ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU)
- -
...
Signal du capteur de pression de rampe de carburant "A" bloqué dans la plage (P01902A,P019064)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P019011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01902A Signal du capteur de pression de rampe de carburant "A" bloqué dans la plage
Lorsque ci ...
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