

DESCRIPTION
Ce circuit envoie un signal de charge de suspension transmis par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) commande à distance sur l'ensemble de support charger mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant). A partir de ce signal, l'ensemble de support de commande à distance pour turbocompresseur mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant) ou de la commande à distance ne l'autorise à nouveau que empêche de charge.
CONSEIL:
Le système de charge à distance utilise la même fréquence d'onde radio que celle utilisée pour effectuer la vérification du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. Par conséquent, lors de la vérification du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie un signal de suspension de charge au système de charge à distance afin de suspendre la charge.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter au chapitre Enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHARGEUR CRADLE MOBILE A DISTANCE (SOUS-ENSEMBLE D'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT) (BORNE DIS) |
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*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (mobile à distance charger un support ouvrant (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant)) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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k1-7 (DIS) - Masse de carrosserie |
Pendant 5 secondes après avoir passé le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (ACC)*1 |
4,5 à 6,0 V |
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Appareil en charge |
En dessous de 1 V | |
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Charge suspendue en raison de l'état du système d'ouverture et de démarrage intelligent*2 |
4,5 à 6,0 V |
Cliquer ici
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE CHARGEUR CRADLE MOBILE A DISTANCE (SOUS-ENSEMBLE D'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT)) |
(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le support de l'ensemble de commande à distance pour turbocompresseur K1 mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant) du connecteur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R8-7 (WCSW) - k1-7 (DIS) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R8-7 (WCSW) ou k1-7 (DIS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'alimentation électrique de chargeur de commande à distance
Circuit d'éclairage du chargeur sans filVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble de contacteur des feux de détresse)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le ta ...
Phare LED gauche (B2430,B2431)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque les feux de croisement ne s'allument pas ou qu'un dysfonctionnement est détecté au niveau de la communication entre l'ECU de commande de LED et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex).
CONSEIL: Le DTC B2430 ou B2431 ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DROIT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition ...