Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du signal d'état

DESCRIPTION

Ce circuit envoie un signal de charge de suspension transmis par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) commande à distance sur l'ensemble de support charger mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant). A partir de ce signal, l'ensemble de support de commande à distance pour turbocompresseur mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant) ou de la commande à distance ne l'autorise à nouveau que empêche de charge.

CONSEIL:

Le système de charge à distance utilise la même fréquence d'onde radio que celle utilisée pour effectuer la vérification du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. Par conséquent, lors de la vérification du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie un signal de suspension de charge au système de charge à distance afin de suspendre la charge.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter au chapitre Enregistrement.

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PROCEDURE

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

• *1: Lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON (ACC), le support de l'ensemble de commande à distance pour turbocompresseur mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant) contrôle le signal de charge 5 secondes pour suspension. Si le signal de suspension de charge n'est pas de 4 V minimum pendant 0,8 seconde minimum lors du contrôle, l'ensemble de support de chargeur mobile à distance détermine qu'il existe une coupure de circuit dans la ligne de signal de suspension de charge, fait clignoter (séquence 1) le témoin (ambre), et empêche le fonctionnement jusqu'à ce que le contacteur du moteur soit amené de la position OFF à la position ON (ACC) à nouveau.
• *2: Pour de plus amples détails sur les conditions lorsque l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie le signal de suspension de charge, se reporter à la description du système.

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OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

MAL

(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le support de l'ensemble de commande à distance pour turbocompresseur K1 mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant) du connecteur.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR