Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Interroger le client pour obtenir une confirmation du problème.
Cliquer ici .gif)
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| 3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG)* |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis | B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
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| 6. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT)* |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis | B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
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| 7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Vérifier si le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent.
OK:
Le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent normalement.
| MAL | | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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| 8. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes | A |
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Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes | B |
| B |
| PASSER AU POINT 10 |
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| 9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer
ici
(c) Vérification sur véhicule
Cliquer ici
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| 10. | REPARER OU REMPLACER |
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| 11. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Parametres PersonnalisablesInitialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
DESCRIPTION Lorsque le véhicule est conduit en ligne droite à une vitesse de 15 km/h (9 mph) pendant au moins 1 seconde, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) calcule le point zéro du capteur d'angle de braquage et actualise le point zéro si la différence entre le poi ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a) Serrer l'ensemble de barre d'accouplement gauche dans un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement.
(b) Reposer l'écrou sur le goujon fileté. (c) ...
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