

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR
| (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur. |
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(b) Libérer les 2 griffes et déposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.
(b) Brancher le connecteur de l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
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Contacteur Du MoteurCoupure ou court-circuit dans le signal de la caméra arrière (C1622)
DESCRIPTION Le DTC C1622 est enregistré lorsque le dispositif de commande de caméra de télévision décide, suite à son autodiagnostic, que les signaux ou les lignes de signaux entre le dispositif de commande de caméra de télévision et l'ensemble de caméra de télévision arrière présenten ...
Le curseur ou la carte tourne lorsque le véhicule est à l'arrêt
PROCEDURE
1. CONDITION DE LA VERIFICATION
(a) Vérifier auprès du client si le véhicule a été placé sur une plaque tournante.
OK: Le véhicule n'a pas été placé sur une plaque tournante.
CONSEIL: Lorsque le véhicule passe sur une plaque tournante avec le contacteur ...
Electrovanne de commande de pression "D" bloquée en position OFF (P27137F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux transmis par le capteur de position d'accélérateur et les capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), l'ECM commande l'électrovanne (SLT) à l'aide d'un courant prédéterminé. Ainsi, la pression de canalisation est réglée de manière appropriée p ...