Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du collecteur d'admission sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Vérification après réparation |
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REMARQUE:
Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. DEPOSER LE JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR
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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
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5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
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6. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR
| (a) Déposer le boulon. |
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(b) Débrancher l'attache de faisceau de câbles et débrancher le câble de moteur.
7. DEPOSER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 2
| (a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons (A) et détacher le tuyau de dérivation d'eau n° 2 du collecteur d'admission. |
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(b) Déposer le boulon (B) et le tuyau de dérivation d'eau n° 2 du sous-ensemble de bloc-cylindres.
8. DEBRANCHER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 3
| (a) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 5 du tuyau de dérivation d'eau n° 3. |
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(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et détacher le tuyau de dérivation d'eau n° 3 du collecteur d'admission.
9. DEBRANCHER LA DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 2
| (a) Débrancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 2 du collecteur d'admission. |
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10. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
| (a) Déposer les 5 boulons et le collecteur d'admission du sous-ensemble de culasse. |
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11. DEPOSER LE JOINT N° 1 ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE
| (a) Déposer le joint entre le collecteur d'admission et la culasse n° 1 du collecteur d'admission. |
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12. DEPOSER LE CACHE DE MOTEUR N° 1
| (a) Déposer l'agrafe et le cache de moteur n° 1. |
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13. DEPOSER LA DURITE A DEPRESSION
| (a) Enlever la durite de tuyau du collecteur d'admission. |
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Pieces Constitutives
ReposeTableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE Si l'un des DTC suivants est enregistré, l'ECM bascule en mode de sécurité pour permettre de conduire temporairement le véhicule ou arrête l'injection de carburant.
Code DTC Pièce constitutive
Fonctionnement en mode de sécurité
Conditions de dés ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
(a) Passer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses dans le véhicule puis reposer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur la caisse du véhicule à l'aide des 2 écrous.
Torque: ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de soupape de dérivation du liquide de refroidissement du moteur (P268111,P268115)
DESCRIPTION La soupape d'arrêt de débit (pour la commande de chauffage) utilisé pour le système de refroidissement variable est une soupape de type magnétique qui est fermée lorsque le moteur monte en température pour éviter le passage du liquide de refroidissement dans le passage de chauffa ...
