

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. REPOSER LA DURITE A DEPRESSION
(a) Brancher la durite à dépression sur le collecteur d'admission.
2. REPOSER LE CACHE DE MOTEUR N° 1
(a) Reposer le cache de moteur n° 1 à l'aide de l'agrafe.
3. REPOSER LE JOINT N° 1 ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE
(a) Poser un joint entre le collecteur d'admission et la culasse n° 1 neuf sur le collecteur d'admission.
4. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
| (a) Reposer provisoirement le collecteur d'admission sur le sous-ensemble de culasse à l'aide des 5 boulons. |
|
(b) Serrer les 5 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
5. BRANCHER LA DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 2
(a) Brancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 2 sur le collecteur d'admission.
6. BRANCHER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 3
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, brancher le tuyau de dérivation n° 3 sur le collecteur d'admission avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(b) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 5 sur le tuyau de dérivation d'eau n° 3 puis faire glisser l'agrafe pour la fixer.
7. REPOSER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 2
| (a) Reposer provisoirement le tuyau de dérivation d'eau n° 2 sur le sous-ensemble de bloc-cylindres à l'aide du boulon (B). |
|
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer provisoirement le tuyau de dérivation n° 2 sur le collecteur d'admission avec les 2 boulons (A).
(c) Serrer le boulon (B).
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(d) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, serrer les 2 boulons (A).
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
8. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Engager l'attache de faisceau de câbles pour brancher le câble de moteur.
(b) Reposer le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
9. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
Cliquer ici
10. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
Cliquer ici
11. REPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
Cliquer ici
12. REPOSER L'ENSEMBLE D'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici
13. REPOSER LE JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
Cliquer ici
DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de l'ensemble de haut-parleur de ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 4
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE TOIT OUVRANT
(a) Le système de toit ouvrant commande le fonctionnement du toit ouvrant à l'aide de l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant). L'actionnement du contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de ...