
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ECO Ensemble de contacteur (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Position du contacteur | Condition spécifiée |
---|---|---|
K37-11 (ECU) - K37-16 (GND1) |
Ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) en position OFF (le contacteur n'est pas enfoncé) | 100 kΩ minimum |
K37-11 (ECU) - K37-16 (GND1) |
Ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est en position ON (le contacteur est enfoncé) |
En dessous de 10 Ω |
(b) S'assurer que le contacteur s'allume.
(1) La tension de la batterie à l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) et s'assurer que le contacteur s'allume.
OK:
Branchement du tester | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → 3 (ILL+) Batterie négative (-) → 7 (ILL-) |
S'allume |
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
Cliquer ici
ID d'émetteur non reçu en mode principal (C2126/26)
DESCRIPTION Si l'enregistrement de l'ID via la fonction d'enregistrement automatique d'ID est annulée ou que l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur ne reçoivent pas les données provenant de la valve de pression des pneus et des émetteurs après l'enregistrement de l'ID de la ...
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné d'instruments
DESCRIPTION L'ECU de navigation reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments.
CONSEIL:
Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de combiné d'instruments. Le signal est modifié en signal d'impulsion par le transistor si ...
Remplacement
REMPLACEMENT PROCEDURE 1. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
Cliquer ici
2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT ...