

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de câble de commande de boîte de vitesses) sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
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La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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REMARQUE:
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
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3. DEPOSER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
| (a) Déposer les 2 vis. |
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| (b) Libérer les 4 griffes. |
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| (c) Libérer les 2 attaches pour débrancher les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteur de changement de vitesse au volant) de l'ensemble de volant. |
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| (d) Débrancher les 2 connecteurs de contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur de changement de vitesse de boîte de vitesses) pour déposer les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteur de changement de vitesse de boîte de vitesses) du câble de contacteur n° 1. |
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4. DEPOSER LE CABLE CONTACTEUR N° 1
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du câble de contacteur n° 1 est nécessaire.
| (a) Libérer les 2 guides et déposer le câble du contacteur n° 1 de l'ensemble de volant. |
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Pieces Constitutives
VerificationLe témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effe ...
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