

DESCRIPTION
Le DTC B1795 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de détection d'occupant.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B1795 | Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant |
Dysfonctionnement de l'ECU de détection d'occupant |
ECU de détection d'occupant |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque le DTC B1650 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1795 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.
Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs(c) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble de capteur d'airbag.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
(f) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble CodesOK:
Le DTC B1795 n'est pas émis.
CONSEIL:
Des codes autres que le DTC B1795 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(g) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
|
|
2. | REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(c) Remplacer l'ECU de détection d'occupant par un élément neuf.
Cliquer ici
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
|
|
3. | EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
| SUIVANT | |
FIN |
Perte de communication avec le module de capteur d'accélération multi-axes (U0125,U0129)
Détection de collision du capteur de classification d'occupant avant gauche (B1785)Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou rempla ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé pendant 30 secondes minimum.
N° de DTC Objet de la détection ...
Initialisation inachevée du capteur arrière (C1AF4)
DESCRIPTION Lorsqu'il est considéré que les capteurs arrière n'ont pas été initialisés, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF4.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AF4 Initialisation inac ...