
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ensemble d'autoradio et d'affichage estime que les signaux ou lignes de signaux entre l'ensemble de caméra de télévision arrière et l'ensemble d'autoradio et d'affichage sont anormaux, suite à son autodiagnostic.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1622 | Caméra arrière débranchée |
Coupure de circuit ou court-circuit dans l'ensemble de caméra de télévision arrière |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur m1 d'ensemble de caméra de télévision arrière.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-28 (V+) - m1-3 (CV+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-29 (V-) - m1-2 (CV-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-27 (CGND) - m1-5 (CGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-28 (V+) ou m1-3 (CV+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K2-29 (V-) ou m1-2 (CV-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K2-27 (CGND) ou m1-5 (CGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION ELECTRIQUE ACC - MASSE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
m1-6 (CB+) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE (V-, CGND) |
(a) Rebrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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|
MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE
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4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE (V+, GND1) |
(a) Rebrancher le connecteur m1 de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(b) A l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de récepteur de radio et d'affichage) |
CONSEIL:
Un connecteur étanche est utilisé pour l'ensemble de caméra de télévision arrière. Par conséquent, vérifier la forme d'onde au niveau de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage lorsque le connecteur est branché.
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
Elément | Contenu |
Borne de mesure | K2-28 (V+) - K3-1 (GND1) |
Réglage de la mesure |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
*b | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
*c | Signal de synchronisation |
*d | Forme d'onde vidéo |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE
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MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
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Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU DCM
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Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
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