

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de caméra de télévision arrière reçoit un signal de dysfonctionnement du circuit d'avertisseur sonore RCTA en provenance du capteur de moniteur d'angle mort droit.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C2A5D | Dysfonctionnement du signal sonore BSM |
Le circuit d'avertisseur sonore RCTA est anormal. |
Système de contrôle d'angle mort |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur d'aide au stationnement peut être nécessaire.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Parking Assist Camera > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Chassis > Parking Assist Camera > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C2A5D est émis |
A |
| Le DTC C2A5D n'est pas émis |
B |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
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| 2. |
VERIFIER LE DTC EMIS (BLIND SPOT MONITOR SYSTEM (C1ABE)) |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1ABE est émis |
A |
| Le DTC C1ABE n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (C1ABE)
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| B |
| PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT (TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES)
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Caméra arrière débranchée (C1622)
Dysfonctionnement du signal de demande de signal sonore BSM (C2A5C)Surveillance du processeur de TCM/Echec de MCU de sécurité (P061347)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle en permanence ses CPU principale et secondaire. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Lorsque les sorties de ces CPU diffèrent et dévient de la valeur standard, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la dà ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)
- - ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages initiaux avant de passer à la ...