

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de caméra de télévision arrière reçoit un signal de dysfonctionnement du circuit d'avertisseur sonore RCTA en provenance du capteur de moniteur d'angle mort droit.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C2A5D | Dysfonctionnement du signal sonore BSM |
Le circuit d'avertisseur sonore RCTA est anormal. |
Système de contrôle d'angle mort |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur d'aide au stationnement peut être nécessaire.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Parking Assist Camera > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Chassis > Parking Assist Camera > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C2A5D est émis |
A |
| Le DTC C2A5D n'est pas émis |
B |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
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| 2. |
VERIFIER LE DTC EMIS (BLIND SPOT MONITOR SYSTEM (C1ABE)) |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1ABE est émis |
A |
| Le DTC C1ABE n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (C1ABE)
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| B |
| PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT (TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES)
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Caméra arrière débranchée (C1622)
Dysfonctionnement du signal de demande de signal sonore BSM (C2A5C)Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE GAUCHE
AVEC CEINTURE CENTRALE (a) Vérifier l'ensemble de sangle intérieure de
ceinture de sécurité arrière gauche avec ceinture centrale (pour la gauche).
(1) Mesurer la résistanc ...
Electrovanne de commande de pression "L" bloquée en position OFF (P08BA7F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BOURRELET D'HABILLAGE
D'OUVERTURE DE PORTE AVANT
*2 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE
AVANT *3
ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
*4 ENSEMBLE DE
DISPOSITIF DE REGLAGE D'ANCRAGE DE SANGLE SUPERIEURE DE C ...