

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | ISOLANT DE CAPOT |
*2 | JOINT ENTRE CAPOT ET SUPPORT DE RADIATEUR |
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*3 | ENSEMBLE DE DURITE DE LAVE-GLACE |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE |
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*5 | AGRAFE D'ISOLANT DE CAPOT |
*6 | AGRAFE DE JOINT ENTRE CAPOT ET SUPPORT DE RADIATEUR |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | SUPPORT DE BEQUILLE DE CAPOT GAUCHE |
*2 | SUPPORT DE BEQUILLE DE CAPOT DROIT |
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*3 | ENSEMBLE DE SUPPORT DE CAPOT GAUCHE |
*4 | ENSEMBLE DE SUPPORT DE CAPOT DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Capot
Verification Sur VehiculeCoupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du
réfrigérant (B1423)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si la pression de
réfrigérant du côté haute pression est extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm2,
26 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2)
minimum). Le capteur de pression de climatisation, posé sur le tuyau d ...
Coupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du
réfrigérant (B1423)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si la pression de
réfrigérant du côté haute pression est extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm2,
26 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2)
minimum). Le capteur de pression de climatisation, posé sur le tuyau d ...
Module d'extension 2 débranché (B1543)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'autoradio et d'affichage ne peut pas détecter l'ECU de navigation pendant une certaine période (90 secondes) après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (ACC) et que l'ensemble d'autoradio et d'affichage confirme l'absence de l'information en vérifiant les ...