

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à e sont dans les plages admises.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
a | 2,8 à 6,8 mm (0,110 à 0,268 po) |
b | -2 à 2 mm (-0,0787 à 0,0787 po) |
|
c | 5,9 à 9,9 mm (0,232 à 0,390 po) |
d | 2,5 à 5,5 mm (0,0984 à 0,217 po) |
|
e | -1,5 à 1,5 mm (-0,0591 à 0,0591 po) |
- | - |
Pieces Constitutives
DemontageSystème trop pauvre banc 1 (P017100,P017200,P117000,P117B00)
DESCRIPTION La régulation Lambda est liée à la valeur de compensation de rétroaction, pas à la durée d'injection de base. La régulation Lambda se compose des régulations Lambda à court et à long terme.
La régulation Lambda à court terme correspond à la compensation en carburant utilis ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a) Lorsque la communication échoue dans l'une des lignes de bus CAN (lignes de communication), la (les) fonction(s) de sécurité est (sont) activée(s). La fonction de sécurité spécifiée pour chaque système fonctionne pour empêcher d'éven ...
Dégradation de la batterie de secours (B15EC)
DESCRIPTION Ce DTC est émis lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte l'une des deux conditions suivantes.
Le niveau de charge de la BUB (batterie de secours) devient inférieur au critère.
La BUB (batterie de secours) a été utilisée pour la Notification de collisio ...