

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à e sont dans les plages admises.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
a | 2,8 à 6,8 mm (0,110 à 0,268 po) |
b | -2 à 2 mm (-0,0787 à 0,0787 po) |
|
c | 5,9 à 9,9 mm (0,232 à 0,390 po) |
d | 2,5 à 5,5 mm (0,0984 à 0,217 po) |
|
e | -1,5 à 1,5 mm (-0,0591 à 0,0591 po) |
- | - |
Pieces Constitutives
DemontageSysteme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC TEMOIN DE VERIFICATION
REMARQUE:
En cas de problème au niveau du système de détection de pression des pneus, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de 0,5 seconde et s'allume après 1 minute.
Une fois que le dysfonctionnement a été ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG DE SIEGE AVANT
(a) Reposer l'ensemble d'airbag de siège avant à l'aide de 2 écrous neufs.
Torque: 5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
REMARQUE:
Ne pas réutiliser les écrous.
S'assurer que le sous-ensemble ...
Position d'arbre à cames "B" - Avance excessive ou problème de performance du système banc 1 (P001400,P001500)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001313. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P001400 Position d'arbre à cames "B" - Avance excessive ou problème de performance du système banc ...