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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1432

Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage

Avec la tension de la borne +BS entre 9,6 et 16,5 V, un signal de dysfonctionnement du circuit d'alimentation électrique du capteur de l'angle de fonctionnement de la direction est reçu en provenance du capteur d'angle de braquage.

  • Alimentation électrique du capteur d'angle de braquage
  • Capteur d'angle de braquage

SCHEMA DE CABLAGE

Se reporter aux DTC C1231.

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Déposer le volant et le cache de colonne.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'angle de braquage)

(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

(c) Débrancher le connecteur K71 du capteur d'angle de braquage.

(d) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.

OK:

Aucune déformation ni corrosion.

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K71-4 (BAT) - Masse de carrosserie

En permanence

11 à 14 V

K71-9 (IG1) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'angle de braquage)

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Avant de mesurer la résistance du capteur d'angle de braquage, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute sans utiliser la clé, les contacteurs, ni ouvrir ou fermer les portes.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K71-6 (ESS) - Masse de carrosserie

1 minute après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 Ω

OK

REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT DE MASSE)

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