
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de sortie AAC. Le circuit de sortie ACC est le circuit situé entre la borne ACCD de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et le relais ACC.
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
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B2274 | Dysfonctionnement du contrôle ACC |
Le circuit de relais ACC de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ne fonctionne pas correctement. (logique de détection à 1 cycle*) CONSEIL: Lorsque la tension n'est pas à la valeur standard ACCD, le fonctionnement du système est considéré anormal. |
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Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté | Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
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CONSEIL: Le contacteur du moteur peut être mis en position ON (IG) et le moteur peut démarrer. |
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N° de DTC | Data List et Active Test |
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B2274 | Commande de source d'alimentation
électrique
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher les connecteurs 3A, 3B et 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
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K62-16 (ACCD) - 3A-30 | En permanence | En dessous de 1 Ω |
3B-3 - Masse de carrosserie | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K62-16 (ACCD) ou 3A-30 - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
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3F-1 - Masse de carrosserie | En permanence | 11 à 14 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD (RELAIS ACC) |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
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(b) Brancher tous les connecteurs d'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Brancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) | - |
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Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
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3D-26 - Masse de carrosserie | Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
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3. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
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OK | ![]() |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT PROVISOIRE DE BRANCHEMENT SUSPECTE)
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INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CABLE DE CONTACTEUR N° 1
CONSEIL: Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du câble de contacteur n° 1 est nécessaire.
(a) Engager les 2 guides pour reposer le câble du contacteur n° 1 sur l'ensemble de volant.
2. REPOSER LE CONTACTE ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
*2 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
*3 COMBINE D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
*4 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 2 ...
Enregistrement
ENREGISTREMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique, le code de compensation de boîte-pont doit être enregistré dans l'ECM (passer à l'étape 1).
Une fois que l'ensemble de boîte-pont automatique est posé, ...