
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE |
- | - |
SCHEMA
*1 | - CAPTEUR D'ACCELERATION ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
*2 | ECU DE DETECTION D'OCCUPANT |
*3 | - TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
*4 | ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE - CONTACTEUR DE BOUCLE DE CEINTURE DE SECURITE COTE PASSAGER AVANT |
*5 | ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT |
*6 | CAPTEUR DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT AVANT GAUCHE |
*7 | CAPTEUR DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT ARRIERE GAUCHE |
*8 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - TEMOIN SRS |
*9 | DLC3 |
*10 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE A/BAG-IG2 - FUSIBLE ECU-IG1 N° 4 |
Court-circuit dans le circuit de déclencheur P/T arrière (gauche) (B1925-B1928)
DESCRIPTION Le circuit du détonateur du prétensionneur arrière gauche est composé de l'ensemble de capteur d'airbag et l'ensemble de ceinture extérieure du siège arrière gauche.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION
Lors de la recherche de pannes sur un véhicule équipé d'un OBD II (diagnostic embarqué), le Techstream (conforme à la norme SAE J1987) doit être branché sur le DLC3 (connecteur de liaison de données 3) du véhicule. Cela permet de relever diverses donnée ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION SUCCINCTE (a) Le réseau local de commande (CAN) est un système de communication de données sérielle pour application en temps réel. C'est un système de communication multiplex pour véhicule doté d'une vitesse de communication élevée et d'une fonction de d ...