
ESSAI SUR ROUTE
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
(a) Vérifier la fonction SET
(1) Mettre le système de régulateur de vitesse en position ON à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(2) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse s'allume dans l'ensemble de combiné d'instruments.
(3) Conduire à une vitesse comprise entre 40 km/h (25 mph) et 200 km/h (124 mph).
(4) Enfoncer le contacteur -SET.
(5) S'assurer que le témoin SET de régulateur de vitesse s'allume à ce stade.
*a | Témoin du régulateur de vitesse |
*b | Témoin SET du régulateur de vitesse |
(6) Une fois le contacteur relâché, vérifier si le véhicule roule à la vitesse réglée.
(b) Vérifier la fonction + (ACCEL).
(1) Mettre le système de régulateur de vitesse en position ON à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(2) Conduire à une vitesse comprise entre 40 km/h (25 mph) et 200 km/h (124 mph).
(3) Enfoncer le contacteur -SET.
(4) Vérifier si la vitesse du véhicule augmente lorsque le contacteur +RES est enfoncé, et que le véhicule roule à la nouvelle vitesse réglée lorsque le commuter est relâché.
(5) Enfoncer le contacteur +RES puis le relâcher immédiatement. Vérifier si la vitesse du véhicule augmente d'environ 1 km/h ou 1 mph (commande d'accélération progressive).
(c) Vérifier la fonction - (COAST).
(1) Mettre le système de régulateur de vitesse en position ON à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(2) Conduire à une vitesse comprise entre 40 km/h (25 mph) et 200 km/h (124 mph).
(3) Enfoncer le contacteur -SET.
(4) Vérifier si la vitesse du véhicule diminue lorsque le contacteur -SET est enfoncé, et que le véhicule roule à la nouvelle vitesse réglée lorsque le commuter est relâché.
(5) Enfoncer le contacteur -SET puis le relâcher immédiatement. Vérifier si la vitesse du véhicule diminue de 1 km/h ou 1 mph (commande de décélération progressive).
(d) Vérifier la fonction CANCEL.
(1) Mettre le système de régulateur de vitesse en position ON à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(2) Conduire à une vitesse comprise entre 40 km/h (25 mph) et 200 km/h (124 mph).
(3) Enfoncer le contacteur -SET.
(4) Lorsque l'une des actions suivantes est exécutée, s'assurer que le système de régulateur de vitesse du véhicule du régulateur de vitesse est désactivé et que le mode de conduite normale (pas de commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse) reprend.
(e) Vérifier la fonction RES (RESUME).
(1) Mettre le système de régulateur de vitesse en position ON à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
(2) Conduire à une vitesse comprise entre 40 km/h (25 mph) et 200 km/h (124 mph).
(3) Enfoncer le contacteur -SET.
(4) Annuler la commande de vitesse du véhicule de système de régulateur de vitesse en effectuant l'une des opérations ci-dessus (autre que mettre le système de régulateur de vitesse en position OFF à l'aide du contacteur -SET).
(5) Après avoir enfoncé le contacteur +RES en roulant à une vitesse supérieure à 40 km/h (25 mph), vérifier si la vitesse du véhicule revient à la valeur réglée avant la désactivation.
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(contacteur des clignotants) (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Con ...
Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN (B1245)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
...
Dysfonctionnement de l'ECU de commande de source d'alimentation électrique
(B2782)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) est dotée d'une fonction de commutation de mode de source
d'alimentation électrique. Ce DTC est enregistré lorsque le signal
d'entrée IGE (signal d'autorisation d'activation du moteur de verro ...