Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) |
(a) S'assurer que le moteur peut être démarré en appuyant sur le contacteur d'allumage.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le moteur démarre. | A |
|
Le moteur ne démarre pas. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour système de démarrage) |
|
| 2. |
ENREGISTREMENT |
CONSEIL:
Si l'enregistrement n'est pas effectué après le remplacement de l'une des pièces suivantes, l'arrêt et le démarrage du moteur à distance ne sont pas disponibles.(a) Procéder à l'enregistrement d'arrêt et de démarrage du moteur à distance.
Cliquer ici
(b) Vérifier si le symptôme du problème se reproduit.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le système ne revient pas à la normale. |
A |
| Le système revient à la normale. |
B |
| B |
| FIN |
|
| 3. |
VERIFIER DTC |
(a) Si le DTC B2285 est émis, commencer par effectuer la recherche de pannes pour le DTC B2285.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC B2285 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC B2285 est émis. |
B |
| B |
| PASSER AU DTC B2285 |
|
| 4. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-29 (SLPD) - Masse de carrosserie |
Direction verrouillée |
11 à 14 V |
|
Direction déverrouillée |
En dessous de 1,5 V |
CONSEIL:
La direction se verrouille lorsqu'une porte est ouverte avec le levier de changement de vitesse en position P et le contacteur d'allumage en position OFF. La direction se déverrouille quand le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
| OK | | REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur K62 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-29 (SLPD) - K62-14 (SLP) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K12-29 (SLPD) ou K62-14 (SLP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" (U0142,U0155,U0163)
Dysfonctionnement du service à distanceVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT (a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue de l'ensemble de pompe à dépression.
(b) Brancher le flexible du dépressiomètre sur l'ensemble de pompe à dépression.
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE COMODO (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
Cliquer ici 2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE CONSOLE SUPERIEUR ARRIERE
Cliquer ici 3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Cliquer ici 4. REPO ...
Si le système d'avertissement de pression des pneus n'est pas initialisé
correctement
L'initialisation n'a besoin que de quelques minutes pour s'achever. Toutefois,
dans les
cas suivants, les réglages n'ont pas été enregistrés et le système fonctionne
anormalement.
Si le problème persiste après plusieurs tentatives de mémorisation des
valeurs de press ...
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