Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
PERSONNALISER LE SYSTEME DE MONTRE DE BORD
(a) Personnalisation à l'aide de l'affichage multifonction
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Sélectionner les menus suivants: MENU / Setup / Clock.
(3) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
|
Affichage | Réglage par défaut | Description |
Réglage | ECU correspondant |
|---|---|---|---|---|
| Time Zone | *1 |
Réglage du fuseau horaire de la montre de bord |
Pacifique, Montagne, Central, Est, Atlantique, Terre-Neuve, Hawaï, Alaska, de GMT-12 à GMT+12 ou Auto*2 |
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Daylight Saving Time |
ON | Réglage de la durée d'économie des feux de jour |
On, Off ou Auto*2 | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Auto Adjust by GPS*2 |
ON | Paramètres pour le réglage automatique de l'heure par GPS |
ON ou OFF | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
24-Hour Time Format | OFF | Réglage du format 24 heures de l'heure de montre de bord |
ON ou OFF | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Hours | - |
Réglage manuel des heures de la montre de bord |
-, +, AM ou PM | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Minutes | - |
Réglage manuel des minutes de la montre de bord |
-, + ou:00 | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
Tableau Des Symptomes De ProblemesCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "H" de commande de pression (P281614)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P281612. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P281614 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "H" de commande de ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du refroidisseur d'huile de boîte ...
ID d'émetteur non reçu en mode principal (C2126/26)
DESCRIPTION Si l'enregistrement de l'ID via la fonction d'enregistrement automatique d'ID est annulée ou que l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur ne reçoivent pas les données provenant de la valve de pression des pneus et des émetteurs après l'enregistrement de l'ID de la ...
