

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
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CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de montre de bord|
Symptôme | Organe incriminé | Lien |
|---|---|---|
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L'affichage de l'heure ne s'affiche pas |
Fusible (ECU-IG1 n° 4, ECU-ACC, RADIO*1 ou TV*2) |
- |
| Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
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La montre de bord avance ou retarde |
Vérifier les paramètres de personnalisation |
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Système audio et vidéo*3 |
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Système de navigation*4 |
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Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
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La montre de bord ne peut pas être réglée |
Vérifier les paramètres de personnalisation |
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Système audio et vidéo*3 |
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Système de navigation*4 |
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Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
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Parametres PersonnalisablesPerte de commande avec l'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (gauche) (B163B,B163C)
DESCRIPTION Le capteur de circuit de collision latérale gauche (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral gauche n° 1.
Le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 détecte les impacts et envoie des signaux à l'ensemble de cap ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA LED DE FEU COMBINE ARRIERE (fabrication TMC)
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(LED de feu combiné arrière) (a) Appliquer la tension de la batterie sur la LED de feu combiné arrière et s'assurer que l'éclairage s'al ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...