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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Moteur, Système hybride / Regulateur De Vitesse / Systeme De Regulateur De Vitesse Dynamique A Radar / Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129)

DESCRIPTION

L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques communique avec chaque capteur et ECU via la communication CAN.

Si un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de communication CAN, un ou plusieurs DTC du système de communication CAN sont alors enregistrés.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

U0100

Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"

sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h (22 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication est détectée entre l'ECM et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,1 seconde ou plus

avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication est détectée entre l'ECM et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,1 seconde ou plus
  • Système de communication CAN
  • ECM
  • L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques

Ne s'active pas

U0125

Perte de communication avec le module du capteur d'embardée

sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h (22 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication entre le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est détectée pendant environ 0,1 seconde minimum.

avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication entre le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est détectée pendant environ 0,1 seconde minimum.
  • Système de communication CAN
  • Capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag)
  • L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques

Ne s'active pas

U0126

Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage

sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h (22 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication est détectée entre le capteur d'angle de braquage et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,1 seconde ou plus

avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication est détectée entre le capteur d'angle de braquage et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,1 seconde ou plus
  • Système de communication CAN
  • Capteur d'angle de braquage
  • L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques

Ne s'active pas

U0129

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage

sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h (22 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication entre l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et l'ensemble d'ECU de capteur radar à ondes millimétriques est détectée pendant environ 0,1 seconde minimum.

avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:

  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mph) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est en cours de fonctionnement, une erreur de communication entre l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et l'ensemble d'ECU de capteur radar à ondes millimétriques est détectée pendant environ 0,1 seconde minimum.
  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques

Ne s'active pas

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

  1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
  2. Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
  3. sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 36 km/h (22 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.

    avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 5 km/h (3 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC U0100, U0125, U0126 et U0129 ne sont pas émis

A

Les DTC U0100, U0125, U0126 ou U0129 sont émis

B
A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087,U010487,U012287)
DESCRIPTION L'ECM communique avec chaque capteur et l'ECU via la communication CAN. Si un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de communication CAN, un ou plusieurs DTC du système de communication CAN sont alors enregistrés. N° ...

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DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) envoie des signaux tels que des signaux de désactivation du régulateur de vitesse et des signaux de réponse à une demande de freinage à l'ECM lorsque le système de ré ...

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DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle le fonctionnement de l'actionneur de papillon. Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de coupure d'actionneur de papillon dès que le contacteur d'allumage est mis en position OFF, l'ECM allume le MIL et enregistre un DTC. N° de DTC ...

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