

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
|
*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
|
*3 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT DROIT |
*2 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE |
|
*3 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT DROITE |
*4 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE |
|
*5 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL GAUCHE |
*6 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL DROIT |
|
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*8 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
|
*9 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE |
*10 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
|
*11 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
- | - |
SCHEMA
|
*A | pour type double |
*B | fabrication TMC |
|
*1 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
*2 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
|
*3 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
*4 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
|
*5 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*6 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT |
SCHEMA
|
*A | avec système de clé intelligente |
- | - |
|
*1 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*2 | ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 2 |
|
*3 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*4 | BASE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN |
|
*5 | SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE TRACTION DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*6 | DISPOSITIF D'EQUILIBRAGE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
DeposePoints De Levage Et De Soutenement Du Vehicule
POINTS DE LEVAGE ET DE SOUTENEMENT DU VEHICULE REMARQUE CONCERNANT L'ETAT DU VEHICULE LORS DU LEVAGE DU VEHICULE
(a) Le véhicule doit être vide lors du levage sur cric ou du levage du véhicule. Ne jamais lever ou mettre le véhicule sur cric lorsqu'il contient une charge importante.
(b) Lors ...
Dysfonctionnement du contrôle ACC (B2274)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un
dysfonctionnement est détecté dans le circuit de sortie AAC. Le circuit de
sortie ACC est le circuit situé entre la borne ACCD de l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) et le relais ACC.
N° de DTC Objet de l ...
Dysfonctionnement de remplissage en cas de surabondance du réfrigérant
(B14BD)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si la quantité de
réfrigérant du système de climatisation dans dépasse un certain seuil.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation détermine ensuite si la quantité
appropriée de réfrigérant est appropriée en fonction de la pression du
réfr ...