

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*3 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT DROIT |
*2 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE |
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*3 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT DROITE |
*4 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE |
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*5 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL GAUCHE |
*6 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL DROIT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*8 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*9 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE |
*10 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*11 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
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SCHEMA
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*A | pour type double |
*B | fabrication TMC |
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*1 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
*2 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
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*3 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
*4 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
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*5 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*6 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT |
SCHEMA
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*A | avec système de clé intelligente |
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*1 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*2 | ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 2 |
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*3 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*4 | BASE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE TRACTION DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*6 | DISPOSITIF D'EQUILIBRAGE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
DeposeDysfonctionnement électrique général de sortie du signal de position d'arbre à cames "A" (P261401)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P261401 Dysfonctionnement électrique général de sortie du signal de position d'arbre à cames "A" ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION
(a) Lorsque le véhicule roule sur une autoroute ou d'autres routes, le système d'alerte de sortie de bande de circulation détecte les repères de bande de circulation blancs (ou jaunes) et détermine la pos ...
Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur communiquent par ligne directe. Si un dysfonctionnement se produit dans ce signal de communication, le DTC B1247 est émis par l'ECU de carrosserie prin ...