

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*3 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT DROIT |
*2 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE |
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*3 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT DROITE |
*4 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE |
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*5 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL GAUCHE |
*6 | GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL DROIT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*8 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*9 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE |
*10 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*11 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
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SCHEMA
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*A | pour type double |
*B | fabrication TMC |
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*1 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
*2 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
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*3 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
*4 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
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*5 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*6 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT |
SCHEMA
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*A | avec système de clé intelligente |
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*1 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*2 | ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 2 |
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*3 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*4 | BASE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE TRACTION DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*6 | DISPOSITIF D'EQUILIBRAGE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
DeposeElectrovanne de commande de pression "B" bloquée en position OFF (P07757F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à température
de
fonctionnement.
Vérification de l'huile moteur
Stationnez le véhicule sur une surface plane. Après avoir chauffé le
moteur et arrêté le système hybride, attendez plus de 5 minutes pour
...
Echec du système de régulateur de vitesse interne (P057504,P057549)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECM.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
P057504 Echec du système de régulateur de vitesse interne
Lorsque le système de régu ...