

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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*1 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
*2 | COURROIE STRIEE |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
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Verification Sur VehiculeCoupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Periode Test De Controle
PERIODE TEST DE CONTROLE PERIODE TEST DE CONTROLE POUR L'ECT
ATTENTION: Effectuer la procédure suivante sur une surface plane tout en respectant scrupuleusement le code de la route et les limitations de vitesse.
CONSEIL: L'exécution de cette période test est une méthode permettant de simul ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système SFI
N° de DTC Objet de la détection
MIL Mémoire
Remarque Lien
P001001 Dysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "A" banc 1
S'active DTC enregistré
Code SAE: P0010
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