

VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Pour éviter des blessures dues au contact avec une courroie trapézoïdale ou un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, maintenir les mains et les vêtements éloignés de la courroie trapézoïdale et des ventilateurs de refroidissement lors de tout travail dans le compartiment moteur avec le moteur qui tourne et le contacteur du moteur en position ON (IG).
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURROIE STRIEE
| (a) Rechercher d'éventuelles traces d'usure, de fissure ou d'autres dégâts sur la courroie striée. Si l'un des défauts suivants est décelé, remplacer la courroie striée.
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| (b) S'assurer que la courroie striée s'engage correctement dans les rainures striées. CONSEIL: S'assurer, avec la main, que la courroie striée n'a pas glissé hors des rainures du fond de la poulie. Si la courroie striée a glissé, la remplacer. Poser correctement une courroie striée neuve. |
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Pieces Constitutives
DeposeTableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe inc ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
REMARQUE:
Il est difficile d'indiquer clairement les valeurs spécifiées (valeurs de jugement), car les valeurs de données d'arrêt sur image changent de manière significative en raison des différences de conditions de mesure, d'enviro ...