
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
*A | sans l'accélérateur de refroidissement secondaire | *B | avec l'accélérateur de refroidissement secondaire |
*C | pour A25A-FKS |
*D | pour 2GR-FKS |
*1 | ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*2 | DURITE D'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*3 | ENSEMBLE D'ACCESSOIRES ET DE TUYAU DE CLIMATISATION N° 2 |
*4 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*5 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE A | *6 |
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
*7 | JOINT TORIQUE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- | - |
SCHEMA
*A | sans système de clé intelligente | *B |
avec système de clé intelligente |
*C | avec système d'aide au stationnement intuitif |
- | - |
*1 | ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) |
*2 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) |
*3 | BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT | *4 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
*5 | SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 1 |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | pour type double |
*B | fabrication TMC |
*1 | PEDALE D'ACCELERATEUR | *2 |
REMBOURRAGE DE PEDALE D'ACCELERATEUR |
*3 | SUPPORT DE MOQUETTE GAUCHE | *4 |
SUPPORT DE MOQUETTE DROIT |
*5 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
*6 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
*7 | PLAQUE ISOLANTE N° 3 DU TABLEAU DE BORD | *8 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
*9 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*10 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3 |
*11 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 4 |
*12 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
*13 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT | *14 |
AGRAFE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE D'AIR N° 2 |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*4 | TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3 |
*5 | ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS | *6 |
FIL DE TERRE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
*A | pour frein de stationnement de type à pédale |
- | - |
*1 | ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION | *2 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
*3 | SUPPORT DE PEDALE DE TABLEAU DE BORD | *4 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD |
*5 | TAPIS DE SOL AVANT |
*6 | PORTE-CONNECTEUR |
*7 | BOUCHON D'ORIFICE |
*8 | FIL DE TERRE |
*9 | OEILLET DE DURITE DE VIDANGE DE BLOC DE REFROIDISSEMENT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) | ● |
Pièce non réutilisable |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | pour système de climatisation manuelle | *B |
pour système de climatisation automatique |
*C | pour type simple |
*D | pour type double |
*E | Sans chauffage de siège | *F |
avec chauffage de siège |
*1 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION | *2 |
ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION |
*3 | ASPIRATEUR |
*4 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE |
*5 | OEILLET |
*6 | CONDUITE D'AIR N° 2 |
*7 | ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
*A | pour type simple |
*B | pour type double |
*1 | DETENDEUR DE REFROIDISSEUR | *2 |
DURITE DE VIDANGE DE REFROIDISSEUR |
*3 | SOUS-ENSEMBLE D'OEILLET | *4 |
ATTACHE DE CHAUFFAGE |
*5 | COUVERCLE DE CHAUFFAGE | *6 |
OEILLET DE TUYAU DE CHAUFFAGE |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE | *8 |
SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
*9 | SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*10 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*11 | SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 2 |
*12 | CARTER SUPERIEUR DE CHAUFFAGE |
*13 | CARTER INFERIEUR DE CHAUFFAGE | *14 |
JOINT TORIQUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
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Dysfonctionnement du capteur de pression de maître-cylindre (C1246)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1246 Dysfonctionnement du capteur de pressi ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE ...
Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650,B165A)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur d'airbag et l'ECU de détection d'occupant communiquent via la communication CAN.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129, l'ensemble de capteur d'airbag reçoit ces infor ...