Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour A25A-FKS |
- | - |
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*1 | ATTACHE DE CANALISATION | *2 |
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION | *4 |
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1 |
| *5 |
ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*6 | JOINT TORIQUE |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
.png) |
pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour 2GR-FKS |
*B | sans l'accélérateur de refroidissement secondaire |
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*1 | ATTACHE DE CANALISATION | *2 |
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION | *4 |
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1 |
| *5 |
ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*6 | JOINT TORIQUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour 2GR-FKS |
*B | avec l'accélérateur de refroidissement secondaire |
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*1 | ATTACHE DE CANALISATION | *2 |
ENSEMBLE D'ACCESSOIRES ET DE TUYAU DE CLIMATISATION N° 2 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION | *4 |
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1 |
| *5 |
ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*6 | JOINT TORIQUE |
|
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | ATTACHE DE CANALISATION |
*2 | ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
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*3 | ENSEMBLE DE CONDENSEUR DE REFROIDISSEUR |
*4 | JOINT TORIQUE |
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pour HFC-134a (R134a): Huile pour compresseur ND-OIL 8 ou produit équivalent pour HFO-1234yf (R1234yf): Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
● | Pièce non réutilisable |
DeposeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION
(a) Lors de l'utilisation d'un ensemble de pompe à dépression neuf: (1) Appliquer de l'huile moteur sur les 2 joints toriques posés sur un ensemble de pompe à dépression neuf.
Huile moteur
(b) En cas de réutilisa ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES
DTC A L'AIDE DU TECHSTREAM (a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) Allumer le
Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air
Conditioner / Trouble Codes. B ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010012,P010014)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de débitmètre d'air massique est un capteur qui mesure la quantité d'air d'admission à l'aide des pièces constitutives intégrées suivantes:
Conduite de dérivation (permet à une partie de l'air d'admission de passer par un capteur à puce de silicium)
...
