Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Depose

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Transmission / Essieu Et Differentiel / Porte-essieu Arriere (avec Système De Frein De Stationnement électrique) / Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du sous-ensemble de porte-essieu arrière, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédure nécessaire	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
Réglage de la géométrie des roues arrière	Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.	Le VSC est désactivé ou défectueux Les DTC sont émis Le témoin de dérapage s'allume Le témoin ABS est allumé
Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)	Mesure de l'angle de détection de capteur à ultrasons Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons	Système de sonar de détection de distance intelligent Système d'aide au stationnement intuitif
	Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière)	Système de moniteur d'aide au stationnement	pour l'initialisation pour le calibrage
	Initialisation de dispositif de commande de caméra de télévision Régler l'angle de braquage Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière)	Système de moniteur de rétroviseur panoramique	pour l'initialisation pour le calibrage

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE

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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2 (pour côté gauche)

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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 (pour côté droit)

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4. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

(a) Débrancher le connecteur d'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.

REMARQUE:

Eliminer tout(e) trace de saleté ou corps étranger sur et autour du connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 avant d'effectuer cette étape.
Veiller à ne pas laisser d'eau, d'huile ou de saleté pénétrer dans le connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2.

(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, débrancher le connecteur d'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière ou le cache de connecteur.

*a	Ruban adhésif de protection

(c) Déposer l'écrou, libérer les 2 attaches et détacher l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 du support de flexible arrière et de l'ensemble de bras tiré arrière.

5. DETACHER LE FLEXIBLE ARRIERE

(a) Déposer le boulon et détacher le flexible arrière du support de flexible arrière.

6. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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7. DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

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8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE

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9. DEPOSER LE SUPPORT DE FLEXIBLE ARRIERE

(a) Déposer le boulon et le support de flexible arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière.

10. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE

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11. DEPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

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12. DEPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

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13. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1

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14. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PORTE-ESSIEU ARRIERE

(a) Déposer les 2 boulons de l'ensemble de bras tiré arrière.

(b) Desserrer l'écrou de l'ensemble d'amortisseur arrière.

REMARQUE:

Soutenir la goupille de porte-essieu arrière tout en faisant tourner l'écrou.

*1	Goupille de porte-essieu arrière

REMARQUE:

Lors du levage sur cric du sous-ensemble de porte-essieu arrière, veiller à procéder lentement.
Veiller à effectuer cette opération avec le véhicule maintenu aussi bas que possible.

*a	Bloc de bois
*b	Cric

(d) Desserrer le boulon (A).

REMARQUE:

Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place.

(e) Déposer les 2 boulons et détacher l'ensemble de bras tiré arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière.

(f) Déposer l'écrou et la rondelle plate, et détacher l'ensemble d'amortisseur arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière.

REMARQUE:

Soutenir la goupille de porte-essieu arrière tout en faisant tourner l'écrou.

(g) Déposer le boulon (A), l'écrou et le sous-ensemble de porte-essieu arrière de l'ensemble de bras de commande supérieur arrière.

REMARQUE:

Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place.

Pieces Constitutives

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