Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
- | - |
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*1 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
*2 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT DROITE |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*6 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*A | fabrication TMMK |
- | - |
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*1 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
*2 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT DROITE |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*6 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1 |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT |
*6 | ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT |
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*7 | ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT |
*8 | GOUPILLE FENDUE |
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*9 | FLEXIBLE AVANT |
- | - |
.png) |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
.png) |
Graisse pour carrosserie Toyota W |
.png) |
Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
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*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse MP |
.png) |
ATF WS d'origine Toyota |
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*T1 | fabrication TMC: 50,5 (515, 37) fabrication TMMK: 63,7 (650, 47) |
- | - |
SCHEMA
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*A | fabrication TMC, côté gauche |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | fabrication TMMK, côté gauche |
- | - |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | fabrication TMC, côté droit |
- | - |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
|
*A | fabrication TMMK, côté droit |
- | - |
|
*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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● | Pièce non réutilisable |
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DeposeMessage de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"
(U010087,U012987,U013187,U014287,U015187,U016387,U016487,U023387,U023587,U023A87,U032787,U110687,U111087,U111287,U111787,U113387)
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments
communique avec chaque ECU via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incriminé Mémoire
Remarque
U010087 Message de perte
de la communicat ...
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager)
(B1441)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servo de voletde
radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air) émet des signaux d'impulsions
pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du
volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur ...
Initialisation
INITIALISATION Vérification après réparation Effectuer la réinitialisation de la valeur d'apprentissage et l'apprentissage de ralenti après avoir remplacé ou effectué une opération d'entretien sur des pièces associées au fonctionnement du moteur. Les procédures obligatoires comportant plu ...
