

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | FLEXIBLE AVANT |
*2 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*3 | CANALISATION DE FREIN |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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*5 | BOULON-RACCORD |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
* | A utiliser avec une clé à écrou de raccord |
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● | Pièce non réutilisable |
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DeposeCircuit du témoin de maintien de freinage en fonctionnement
DESCRIPTION Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume lorsque le système de maintien de freinage fonctionne (le véhicule est arrêté par le maintien de la pression du liquide de frein) et s'éteint lorsque le fonctionnement du système de maintien de freinage est terminé (la ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre les bornes 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du portail ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010012,P010014)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de débitmètre d'air massique est un capteur qui mesure la quantité d'air d'admission à l'aide des pièces constitutives intégrées suivantes:
Conduite de dérivation (permet à une partie de l'air d'admission de passer par un capteur à puce de silicium)
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